幼儿专用校车的简介及发展历史幼儿园校车东风
3月8日下午,在湖北省代表团分组讨论会结束后,全国人大代表、工信部副部长苗圩接受记者采访,重点介绍了工信部在汽车产品质量、环保方面的管理新思路。
据苗圩介绍,今年工信部的重点工作是抓结构调整。中国汽车产业在结构上存在哪些问题?苗圩认为,最大的问题是汽车业快速发展给社会带来的负面影响。随着汽车普及,汽车在给人们带来便利的同时,负面效应也不断积聚。因此,社会反对汽车发展的声音越来越大。有的地方要进行限制,有的地方要加税,包括北京的限行,都是地方政府采取的一些具体措施。苗圩指出:"面对这些问题,汽车业要高度重视,抓好技术进步,尽量减少负面影响。"
在未来5年,也就是"十二五"期间,作为汽车产业的主管部门,工信部如何支持汽车企业发展?苗圩从两方面回答了记者的提问。
第一方面,要鼓励企业加大技术研发投入。政府也将加大投入,对一些共性技术、基础技术的研究给予支持。第二个方面,重视产品质量。汽车企业要以对人民群众负责的精神高度重视产品质量,特别是不要因为竞争的加剧、因为要降低成本而影响质量。
苗圩表示,政府将通过提高准入门槛来推动产品质量提高。比如说汽车安全性,原来的一些推荐标准要变成强制性标准。
谈到汽车消费政策,苗圩告诉记者,刺激汽车消费是工信部长期坚持的方针。汽车是扩大内需、用消费拉动经济的有效产品。"目前,汽车金融政策有了,据我了解,几家汽车金融公司做得还不错。"在刺激汽车消费过程中,政府如何引导消费者购买、企业销售更加节能环保的汽车?苗圩说,要鼓励小排量、小尺寸的汽车走向市场。下一步,工信部可能在标准上改变过去的管理思路。"过去,我们只制定一套标准,产品达不到标准就不允许生产、销售。现在,我们考虑在坚持这套标准的基础上,对一些好产品,比如提前达到更高阶段排放要求的车型给予一些鼓励和引导。"
因此,政府部门要制定两套标准,一套是现行的基本标准,一套是未来要达到的标准。政府将通过各种措施,大力支持和鼓励在符合现行标准前提下,达到未来标准的产品。
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