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12个品牌全球纯电动汽车销量,特斯拉夺冠,比亚迪进入前三

时间:2022-07-26 10:30:07 来源:网络整理

2021年,特斯拉官方发布了最新的Impact Report 影响力报告,其在全球交付了超过936,222辆电动汽车,并展示了2017-2021年中12家汽车集团的纯电动汽车生产/销售图表。这些数据不包括微型汽车,比如销量极高的上汽五菱宏光MINI EV。那么在这几年中,还有哪些汽车厂商在纯电动化方面突飞猛进呢?

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正如我们所看到的,特斯拉仍然是BEV领域的市场强势品牌,销量最高,增长率最高。 第二名是大众汽车集团,排名与2020年一样,整体发展也保持稳固增长态势,但从第三名就开始出现变化了。接下来是比亚迪,销量有了大幅增长,在2020年时还排在第五位,到了2021年直接跃升到了第三。现代汽车集团的销量有提升,凭借IONIQ 5在海外市场混得风生水起,但和2020年一样,仍排名第四。

雷诺-日产-三菱联盟有点高开低走的意思,名次逐年下降,目前已经跌到第五。紧随其后的是Stellantis(PSA集团联合菲亚特克莱斯勒集团),由于成立不久,所以能排到第六位已经很不容易了。 后面几名分别是宝马、戴姆勒、福特、通用、丰田和捷豹。由于该图表不包括所有厂商,所以不算是完整的全球排名,只是特斯拉列举了12家的数据进行对比。

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有意思的是,作为同样创立于美国的品牌,福特和通用好像在纯电动领域没什么太大起色,和特斯拉形成了鲜明的反差。这和美国宽松的排放法政策不无关系,加上较为亲民的成品油价格,使得传统生厂商在短时间内不会收到威胁。不过在中国市场,福特和通用还是很注重新能源发展的,像Mustang Mach-E和凯迪拉克LYRIQ频繁亮相,都肩负着未来的希望。

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特斯拉也曾在汽车行业中呼吁,鼓励传统厂商多生产电动汽车,大致意思 :“2021年,特斯拉在全球交付了近100万辆电动汽车。我们希望每家汽车制造商都能努力每年生产数十万辆电动汽车,因为只有所有汽车制造商推动全行业向电动汽车的转变,才能实现显着的减排。”这波节奏带的真可以,不仅把自己销量秀了一下,还展示了品牌战略高度,对树立品牌形象起到了积极作用。

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BEV纯电动市场仍处于早期阶段,所有制造商都有可能扩大电动汽车生产,并将销售及宣传的侧重点放在这些车型上。特斯拉在2021年交付了936,222辆电动汽车,而在中国市场的占比高达51.7%,占据其全球销量的半壁江山。目前特斯拉也公布了2022年第一季度的销量为310,048辆,照此态势全年销量将会再次刷新记录。

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从目前购车指数的上险销量排名能看出,国内在售的纯电动车型,能和特斯拉抗衡的只有宏光MINI EV和比亚迪王朝系列。很显然,特斯拉并没有把宏光MINI EV当成竞品,本身也不是一个级别,只有比亚迪王朝系列会存在一定竞争关系,尤其是汉和唐,将会成为Model 3和Model Y有力的对手。在接下来的几年中,也希望自主品牌积极的向更高端、更智能化发展,抓住天时地利等优势增强市场竞争力。


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