诞生于纯电动平台，血统更加纯正新车或将定名Q5 e-tron

时间：2021-08-29 17:41:58 来源：网络整理

作为奥迪品牌在中国的全新合作伙伴，上汽奥迪在今年的上海车展期间发布了A7L和Audi concept Shanghai概念车。当时大家都将目光聚焦在国产的A7L上，对Audi concept Shanghai没有过多关注。但就在近期，该车的申报信息被曝光，车辆尾部带有Q5 e-tron标识，所以不出意外，未来量产版将会定名为Q5 e-tron。众车网小伙伴也于本届成都车展再次见到了Audi concept Shanghai。

目前这辆车全身还贴满了赛博朋克风格的伪装图案，虽然是e-tron家族的最新成员，车名又带“Q5”,但实际它是基于大众MEB纯电动平台打造，比其它奥迪e-tron车型的电动血统更加纯正，与其说是电动版Q5，不如说是奥迪版的ID.6。前脸采用封闭式中网，内部为点阵式设计，在其两侧还配备了分体式LED大灯，日间行车灯造型狭长，充满了未来感。

诞生于纯电动平台，血统更加纯正新车或将定名Q5 e-tron

新车定位于中型纯电SUV，车身尺寸长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，全系将提供6座和7座两种座椅布局。车侧灵活的腰线层次分明，相比奥迪Q5L显得更加修长，视觉高度也更低趴，很有轿跑SUV的既视感。

诞生于纯电动平台，血统更加纯正新车或将定名Q5 e-tron

车尾比较简洁，整体圆润又不失立体感，车顶后部配有扰流板，营造出一定的运动气质。贯穿式尾灯呈放射状，中间细两边粗的造型过渡很柔和。由于是纯电动车，因此该车尾部取消了排气，为下包围腾出了更多设计空间。

诞生于纯电动平台，血统更加纯正新车或将定名Q5 e-tron

车内目前还未曝光，预计将会采用海外版奥迪Q4 e-tron的设计，中控台整体向驾驶席一侧倾斜，换挡区域为悬浮式设计，不仅视觉炫酷还为下方腾出了很大的储物空间。由此可见，奥迪Q5e-tron的内饰不像大众ID车型那样具有鲜明的特征，仍然能找到奥迪传统燃油车的设计元素，因为自家虚拟座舱本来就有很强的科技感。

诞生于纯电动平台，血统更加纯正新车或将定名Q5 e-tron

动力方面，新车未来将推出三种动力组合，分别是高/低功率的单电机后驱版和双电机的四驱版。低功率版的电机最大功率为132kW，高功率版的电机最大功率为150kW，而四驱版的电机综合最大功率为230kW，目前公布的CLTC-P续航里程为560km。

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