幼儿专用校车的简介及发展历史幼儿园校车东风
时至9月,又到一年开学季,早晚接送孩子上下学成为了家长们的主旋律。尤其是多孩家庭,送完大的再送小的,忙的不亦乐乎。而想要安全、舒适的接送孩子,一款合适的座驾必不可少。为此,本期笔者就给家长们推荐了3款适合接送孩子上下学的车型,分别是上汽大众Polo、五菱凯捷以及全新汉兰达。
推荐车型:上汽大众-Polo
官方售价:9.99-12.39万元
推荐理由:尺寸小巧,驾驶灵活。适合独生子女家庭
Polo大家应该并不陌生,2002年就被正式引入国内,并且凭借灵巧的尺寸和优异的可靠性,在当时深受国内消费者喜爱。如今在售的是2021款车型,官方售价区间为9.99-12.39万元。
外观方面,2021款Polo采用了经典的大众家族化设计,再搭配靓丽的车身配色,年轻、时尚,相信会很受宝妈们的喜爱。
2021款Polo的车长只有4053mm,要知道,送孩子上学都是在早高峰,而Polo小型车的尺寸无论是在城市中穿梭还是停车,都十分的灵活,即便是新手也很容易上手。
安全配置一直是德系车的优势,2021款Polo全系标配前排四气囊和前/后侧气帘,而中高配车型还配备AEB主动刹车等功能,能够有效提高行车安全性。
动力系统方面,2021款Polo搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米。传动系统部分,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
推荐车型:五菱凯捷
官方售价:8.58-13.48万元
推荐理由:主打“大4座”概念,适合二胎家庭。
五菱凯捷是上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型,定位是紧凑型MPV,去年11月正式上市,官方售价8.58-13.48万元。上市仅2个月,销量已超过2万台。
外观方面,五菱凯捷采用全新“翼动美学”设计语言,前脸运用了大量银色横向线条设计,再搭配五菱全球银标LOGO,整个前脸十分精致。尾灯采用了类似“T”字型设计,并与侧面腰线相连,进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面,五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1690mm,轴距为2800mm。
五菱凯捷的内饰采用了颇具立体感的设计风格,大面积钢琴烤漆材质的加入以及双色内饰配色,档次感超越同级。配置方面,五菱凯捷配备10.25英寸悬浮式超高清中控液晶大屏,分辨率达到1920*720,系统内部集成了路况、多媒体娱乐等功能。此外,旗舰车型还增配了车家互联生态系统,能够让用户体验到智能出行带来的便利。
座椅是五菱凯捷最大的亮点,全系采用2+2+2的6座布局,而五菱凯捷主打“大4座”概念,第三排座椅可以支持多种变化,令第二排的乘客拥有超大腿部空间,再加上腿拖开角可达72°,媲美高端MPV的“头等舱”座椅。
动力系统方面,五菱凯捷全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为250牛·米。传动系统有6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱与之匹配。
推荐车型:广汽丰田-全新第四代汉兰达
官方售价:26.88-34.88万元
推荐理由:车内空间充裕,舒适性高。适合三胎家庭
提到7座SUV,汉兰达可以说是购车首选,凭借宽敞的车内空间以及不错的乘坐舒适性,汉兰达深受国内消费者的喜爱。今年6月,广汽丰田全新第四代汉兰达正式上市(下文简称全新汉兰达),官方售价区间为26.88-34.88万元。
全新汉兰达是基于TNGA-K平台打造,外观相比老款进行了瘦身“运动”,虽然少了些霸气,但整体更为年轻、动感。中网是前脸变化较大的地方,取消了老款上的梯形格栅式设计,换成大尺寸熏黑中网,再加上贯穿车标的飞翼式镀铬装饰以及修长的前大灯,一改现款“油腻大叔”的形象,更容易吸引年轻消费者。
全新汉兰达侧面的整体轮廓基本与现款相同,依旧大气、流畅。而有区别的是,A柱采用了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的视觉效果,更有运动气息。车尾相比现款车型也进行了瘦身,尾灯更为修长且向车标靠拢,与大灯相互呼应的同时也拉伸了横向视觉宽度。此外,全新汉兰达采用2.5L混合动力,因此车标还融入了蓝色元素,以便彰显其混动身份。
车身尺寸方面,全新汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。相比老款,整体尺寸均有所增加,使车内空间得到进一步提升。
汉兰达老气横秋的内饰是经常被大家吐槽的地方,不过全新汉兰达的内饰可是有着翻天覆地的变化,设计风格更为年轻化,大面积皮革以及黑色烤漆材质的加入,也为其增添了不少档次感。配置方面也与时俱进,中控屏也由现款的10.1英寸升级为了12.3英寸,并采用了悬浮式设计,液晶仪表盘也采用了12.3英寸全液晶仪表盘。总的来说,内饰无论是科技感还是档次感相比老款均有极大的提升。
作为三胎家庭的出行用车,车内的空间表现自然十分重要。全新汉兰达的7座车型采用2+3+2布局,得益于更大的车身尺寸,全新汉兰达的车内空间也相应的有所提升,第二排座椅可前后滑动距离达到了30毫米,更方便第三排乘客的出入,第三排座椅靠背也较现款车型进行了加长和加厚处理,乘坐舒适性得到了相应加强。
动力系统方面,全新汉兰达首次导入了2.5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统,最大功率为192马力,峰值扭矩238牛·米,匹配E-CVT无级变速器,相比凯美瑞混动和ES 300h上那套混动系统,电池容量更大,综合功率更高。官方公布,全新汉兰达百公里综合油耗仅为6.1L。
写在最后:这3款车型至于如何选,如果是独生子家庭,小巧灵活的Polo非常适合你;而五菱凯捷第二排媲美头等舱的独立座椅则更适合二胎家庭;如果是三胎,采用7座布局,且空间充裕的汉兰达更适合您了。
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