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2021成都车展:MEB平台最入门的大众ID.3亮相

时间:2021-08-29 11:40:31 来源:网络整理

大众品牌在新能源市场快速扩张,不到一年就相继推出了ID.4 和ID.6 车型,走在了传统汽车厂商的前列。为了趁热打铁,上汽大众的第三款MEB平台车型ID.3也正式登场。本次成都车展上,这台目前大众ID系列最入门的车型将会与大家见面。

2021成都车展:MEB平台最入门的大众ID.3亮相

大众ID.3是一款紧凑级两厢轿车,由于诞生于大众MEB纯电平台,所以被很多人视为真正意义上的纯电版高尔夫,但实际上厂家将其定义为纯电跨界车。外观方面,封闭式前格栅、可发光的扁平化LOGO、蜂窝状的下包围,都是大众ID家族的设计元素。前大灯组由一条LED灯带相连接形成贯穿式效果,使前脸的视觉效果看上去充满了未来感。

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根据此前ID.3的申报信息,车身尺寸长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。车侧线条优雅流畅,A柱位置的倾斜角度十分夸张,两侧还带有大尺寸独立三角窗,视野范围足够宽广。C柱位置加入了很多点状拉花,与黑色的悬浮式车顶共同营造了年轻时尚的个性气质。

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车尾应用不少平直线条,造型相对立体,并且使用了双色设计,后备厢盖、后风挡玻璃、LED尾灯融为一体,给人一种神秘感。车顶末端还延伸出了年轻人喜爱的扰流板,运动属性也没有丢失。

2021成都车展:MEB平台最入门的大众ID.3亮相

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意料之中,内饰采用了大众ID系列家族化设计,极简的风格看上去显得干净利落。大尺寸的悬浮式中控屏向驾驶席侧倾斜,液晶仪表盘也很立体,不过尺寸还是没有变化,感觉有些小气。电子挡杆也是ID系列特色,被独立安装在液晶仪表盘旁边,通过旋转挡杆来切换不同挡位。

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动力方面,ID.3将搭载一台最大功率125kW的后置电动机,最大扭矩为310N·m。电池容量是57.3kWh电池组,续航里程为430km。未来是否会推出不同的续航版本尚不明确,我们也会持续关注。


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