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宝马尚未体现其旗舰SUVX8,但新的细节已经浮出水面。
根据周五发布的汽车报告,X8将专注于后座乘客及其舒适性。
此外,它应该有一个倾斜的车顶轮廓和更像“coupe”的设计,可能像更小的X4和X6。报道称,宝马将X8旗舰定位为揽胜的竞争对手,尽管它也将与宾利Bentayga和劳斯莱斯Cullinan竞争,每个选项框都被选中。
新的细节是宝马在全球许多市场(最近在亚洲)将X8名称注册为商标的举措。
之前认为X8不会采用coupe-SUV路线。相反,据了解,宝马的目标是最大化后座空间,尤其是针对中国消费者。然而,Autocar的最新细节表明,即使采用类似于coupe的倾斜车顶线,设计师和工程师仍然会强调额外的空间。
德国品牌很可能通过只有四五个席位来实现这个目标。X7 iPerformance概念车预告即将上市的宝马X7,可能有三排座椅,共七个座位。
但是事实证明,包装和SUV的平台对于宝马来说是非常困难的。最新报告重申,工程师可能不得不使用宝马的CLAR模块化平台和劳斯莱斯库里南的铝架构来制造旗舰SUV。通过使用这两种架构,工程师将能够在不增加太多重量的情况下实现所需的刚性。
X8将采用哪种形式的最终决定预计将于今年晚些时候做出,这款SUV将于2020年左右面市。
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