全新丰田Supra刚性如雷克萨斯LFA可能是没有电气化的终极跑车

时间：2022-05-08 14:01:20 来源：网络整理

在新的丰田Supra上周在2018年古德伍德速度节上首次亮相后，该公司已经开始泄露一些其他细节。在得知该车将在直列6轧机旁边提供涡轮增压直列4发动机后，我们听到了总工程师小川哲也塔达的话，他解释说Supra和雷克萨斯LFA超级跑车一样强大。

在丰田汽车公司英国博客的公司采访中，Tada表示，新款Supra跑车的重心低于86跑车，并指出车身刚度是86跑车的两倍。

他说：“其实刚性和雷克萨斯LFA超级跑车是一样的，不使用碳纤维也可以实现，所以我们可以把价格保持在一个可以承受的水平。”

Supra的赛道宽度也更宽，但令人惊讶的是它的轴距比86短，只有101.2英寸。86的轨迹是前面59.8英寸，后面60.6英寸。Supra的电话号码还没有。

a补充道：“这款车的开发考虑了轴距和履带的具体比例，我认为我们已经能够实现我们所追求的平衡。”

虽然A90代Supra是宝马与其下一代Z4跑车共享的激情项目，但Tada表示，他相信即使是“铁杆”Supra粉丝和车主也会对这款车感到满意。团队努力从上一代A80 Supra中汲取设计线索，同时确保新车完全新鲜。

至于从86计划中学到的经验，Supra绝对是前者的“老大哥”，Tada解释道。这个想法来自丰田总裁丰田章男，他希望公司的跑车组合中有“三兄弟”。a表示Supra在顶部，86在中间。未来还有其他空间。

然而，未来可能会不同。Tada表示，严格的法规让制造“情感跑车”变得更加困难。他发表了大胆的声明，认为“新Supra将是丰田送给那些喜欢听高速纯汽油发动机悦耳声音的人的最后礼物。”

似乎第三款跑车会以某种方式电气化。

郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。

猜你喜欢

深度专题