黑救护车泛滥 救护车计价标准急需统一
2015年1月24~25日,“全国商用车维修配件发展管理中心”揭牌仪式,暨全国商用车配件产销联合会2014年年会在广西南宁永恒朗悦酒店成功举行。国家信息中心经济预测部主任祝宝良,中国汽车维修行业协会配件工作委员会秘书长魏同伟,中国商用车信息协会副会长王建业,中驰车福电子商务有限公司总裁张后启博士,全国商用车配件产销联合会常务副会长颜立兴、高级顾问赵艺林、秘书长张玉武,东风商用车、中国重汽、陕西重型、福田戴姆勒、上依红商用车、北汽福田、江淮汽车、东风零服;玉柴机器、一汽大柴、威伯科汽车控制系统等负责配件业务的领导,渤海活塞、石家庄金刚、银轮股份、运通四方、正大富通等全国商用车配件产销联合会会员企业代表,中国汽车报、汽车与配件等行业主流媒体共计400余人参与此次盛会。广西南宁众合通达汽配有限公司承办了此次会议。
会议为期两天,分别以主题论坛、专题会议、分组讨论、会议总结形式进行。祝宝良主任对经济运行新常态的解读扣人心弦,十部委《指导意见》在商用车后市场的落地措施鼓舞人心,互联网技术的应用让人摩拳擦掌,产销联合会作用的发挥让大佬们跃跃欲试,众合通达的典型意义让与会者大开眼界,汽车后市场大变革趋势成为与会者的共识,"拥抱汽车后市场大变革时代"贯穿始终。
经济“新常态”及商用车后市场发展探讨
“新常态”成为2014年我国经济发展的关键词。国家信息中心经济预测部祝宝良主任,根据我国经济处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期的“三期叠加”和新常态的特殊国家经济运行阶段,做出《2015年经济发展和政策取向》的研析与判读并提出了自己的一些建议。新常态下,我国的经济增速从10%降至7%左右;服务业、新兴产业、消费率提高;改革创新成为经济发展新动力;出现财政金融风险等众多挑战。演讲中,祝主任对我国经济发展的阶段性特征,2014年以来的主要调控政策措施,我国宏观经济运行的主要特点,我国经济发展面临的问题进行鞭辟入里的解析。
中国商用车信息联谊会副会长王建业《2015年重型卡车发展与后市场发展探讨》的专题报告,从中国经济形势走势,2014年重卡及零部件市场的解析,影响重卡发展的几大重要因素进行讲解。2014年对重卡发展有重大影响的政策更是多达13项;重卡发展趋势将更加注重技术、专用化程度、品牌和节能减排;未来的物流运输车、渣土车、城市保障多功能车,及后市场将是未来发展的四大平台。预计零部件销售在十二五期间将保持11%的增长率,到2015年零部件销售收入可达3.2万亿。
通过两位专家的解读,使与会者对当前的宏观经济及商用车后市场有了一个清醒的认识,为企业后期的发展起到一定指导作用。
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