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新车发表之时Toyota摆明着说,以GA-B平台打造的Yaris Cross,是Yaris家族的一员,不过仅轴距和新小鸭相同(2560mm),车长多了240mm、车宽增加20mm、离地高提升30mm,总车高则多出90mm。
除了整体略大上一号,外观也称得上大相逕庭,全车拥有富肌力感的钣线、灵感源自于钻石、锐利的头灯组,前保桿造型颇具侵略性,轮拱设计则让人想到「大哥」RAV4。
全车下缘大量防刮材质突显运动化气息,横贯式尾灯组增添科技感与质感呈现,依车型不同将提供16~18吋铝圈。
不同于外观的独特,Yaris Cross车室和新Yaris相似度极高,搭载三幅式方向盘、双环式数位仪錶,以及採用悬浮式设计的多媒体系统,原厂另表示,特别把尾门开口设计的宽一些,加上后排座椅4/2/4分离倾倒、行李厢底板高度可调功能,提升乘载机能性。
动力方面,一如预期首波提供以1.5升三缸自然进气引擎搭配电动马达的油电版本,除了前驱设定还可选择E-Four四驱系统,新车除了之后在欧洲市场上市,也预计即将于8月导入,或许不排除成为和泰有意国产化的休旅新作选项。
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