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光自测试车身型来看,尺码似乎获得放大,车身钣线则更显刚硬,车头多以平直线条取代现行的的曲线设计,水箱护罩轮廓改採六角形,头灯组则更加狭长锐利,预期面容会有颇大程度之变动。
车顶依旧自B柱以后採用向下倾斜之设计,加上倾斜幅度更大的后挡风玻璃,强化些许跑格氛围,新式样尾灯组呼应头灯轮廓,拥有锐利的特徵,并换上新款铝圈。
有消息指出,大改款新车预计会採用Honda新的模组化平台打造,拜车身尺码放大之赐,车室空间表现肯定能再向上提升,为了符合市场胃口且强化竞争力,还会比照新Fit,推出不同版本,除了强调都会时尚感的一般版,传还会有Coupe版,拥有更浓厚的运动化气息。
动力部分,是否会捨弃现行拥有的NA配置全数「涡轮化」还未可知,但1.0升三缸和1.5升四缸涡轮引擎都有机会搭载之外,Hybrid车型也预计大改款Fit搭载、名为e:HEV的油电系统,是以一具输出为98hp/13kgm的1.5升的自然进气引擎,搭配出力为109hp/25.8kgm的双电动马达,以及锂电池组所构成。
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