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电动汽车迷,特斯拉迷和车主,广受欢迎的电动汽车拥护者比约恩·尼兰德(BjørnNyland)最近对特斯拉发起的特斯拉Model 3 Supercharging进行了限制。
尽管他指出,大多数人可能永远不会遇到这样的超级充电限制,但重要的是要报告说,特斯拉保留这样做的权利,因为它拥有自己的专有快速充电网络,目的是确保车主可以在任何时候使用它。他们需要它。因此,您可能必须注意使用情况,特别是如果您是铁杆用户或被视为滥用情况。
尼兰德(Nyland)承认,他经常拖拉重物,并在经常使用增压器网络的情况下以高能耗行驶了40,000公里。他说,如果您不拉重物,而要在家充电,则在道路行驶等正常情况下使用Supercharger,您可能看不到特斯拉将您限制在150,000到200,000公里的范围内。
我们认为,特斯拉有权在这种极端情况下限制增压。该公司一直保持有能力的车主在家中充电,并且其快速充电网络应保留用于公路旅行和特定用例。
尽管如此,查看如果不遵守这些建议会发生什么仍然很重要且很有趣。
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