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独立汽车网报道:2016广州车展前夕,长安CS95量产版正式发布。与2016年北京车展亮相的展车相比,新车采用了全新的横格栅前脸设计。此次将于11月18日广州车展亮相,预计2017年初上市。
外观方面,与2016年北京车展亮相的长安CS95相比,新车前脸变化较大。之前被网友吐槽的“回”字形进气格栅取消了,采用了传统的多横条幅设计。带有“长安”字样的LOGO嵌入进气格栅。在侧面和尾部,新车线条规整,整体展现出硬派SUV的气质。
新车定位于中大型SUV,提供5座和7座车型,其中7座车型采用2-3-2座布局。内饰方面,新车中控台配备大尺寸显示屏,带物理按键、空调出风口和装饰框,整体布局鲜明。此外,新车在变速杆右侧有杯架设计,后部设置了多媒体系统控制旋钮。
动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,0-100km/h加速时间9.8秒,传动方面,发动机匹配6速自动手动变速箱。此外,新车将提供两轮驱动和四轮驱动车型供选择,并配备多种驾驶模式。
今天,独立汽车网获悉,SAIC官方宣布,全球首款互联网插电式混合动力SUV荣威eRX5于11月18日在广州车展上市。该车基于荣威RX5,搭载SAIC“蓝芯”“绿芯”技术和阿里智能互联系统,最大综合续航里程650公里。
与汽油版相比,荣威eRX5的前脸也设计了翼展格栅,但格栅面积较大,并进行镀铬镂空处理,因此前脸富有层次感。据悉,新车的大灯全部采用了LED光源,前翼子板上的NETGREEN标志和车身右侧的插电孔也是区别插电式混动版和燃油版的小细节。
荣威eRX5搭载阿里智能互联系统,具备全时网联、智能导航、人车交互等互联功能。SAIC的“蓝芯”和“绿芯”技术和互联网应用将体现在荣威eRX5上。
动力方面,荣威eRX5搭载1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力。搭载EDU智能电驱变速箱,峰值扭矩达到704Nm此外,官方宣布新车油耗为1.6L/100km,纯电模式续航里程为60km,最大综合续航里程可达650km。
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