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现在越来越多的朋友对本田CR-V混动车在巴黎亮相前就爆出封面的问题感兴趣,因为现在大家都想知道这种用心。既然大家都想知道本田CR-V混动车在巴黎亮相前破了封面,今天小花就给大家科普一下这个问题。
在去年的法兰克福车展上,本田发布了一款原型车,并预告了即将推出的CR-V混合动力。快进一年后,量产版已经在下周的巴黎车展上首次亮相。毫不奇怪,它看起来几乎和去年的原型车一样,但本田也确认了最终的技术规格。
提供前轮驱动或AWD动力的欧洲CR-V混合动力汽车将由一台四缸2.0升i-VTEC汽油发动机和一台电动机驱动,提供181马力和232磅-英尺的综合输出扭矩。
在修正后的NEDC循环下,电动SUV的前轮驱动车型提供了5.3 l/100 km(美国为44.4 mpg)的平均燃油经济性并排放120 g/km的二氧化碳,而全轮驱动版本则返回5.5 l/100 km(美国为42.8 mpg),二氧化碳排放量为126 g/km。
在城市驾驶过程中,SUV会自动在混合动力和电动汽车之间切换,以优化性能和效率。顾名思义,还有一种“发动机驱动”模式,使用汽油发动机为车轮提供动力。
本田将于下月在欧洲开始订购CR-VHybrid,届时该SUV将于10月2日在2018年巴黎车展上首次亮相。本次车展,本田HR-V和全新思域将进行更新升级。R型艺术车被称为“ArtCarManga”,由法国人文学院欧洲设计学院的学生设计。它将与思域掀背车的SportPlus车型一起展示。
本田CR-VHybrid能否在美国销售还没有消息,但因为CR-V销量不错,混动车在美国还是很受欢迎的,所以看起来可能性很大。
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