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对于跑车来说,天空是极限,其中最具异国情调的是价值数百万美元(适当)的价格标签和速度计,达到每小时300多英里。越野车也在那里起飞了。但是很少有像拉姆斯莫比尔RM-X2那样极端的。
被称为“多用途超级跑车”的拉姆斯莫比尔,看起来就像是我们想象中的悍马的私生子(我们太倾向了),哦,说吧.兰博基尼Reventon可能看起来像它。你觉得对于Urus或者LM002来说会不会或多或少有所不同?但是RM-X2在很多方面都比较极端。
看看那些巨大的铰链剪刀门,它不仅能打开前排座椅,还能打开后排座椅——除了确保你不能把车停在有天花板的车库里。
据说它被一个碳纤维单壳(需要比我们见过的任何一个都大)、一个聚四氟乙烯涂层底盘(防止泥粘)和一个激光传感器自动调节悬架包围,以提供完整的行驶脚——几乎和福特F-150猛禽一样多,不仅仅是在路上或路上的其他任何东西。
根据拉姆斯莫比尔的说法,RM-X2可以容纳6-8名乘客(取决于所选的配置),甚至可以配备可选的和可扩展的电动履带系统,以走出特别深的沙子或雪。
然后是通用汽车的动力总成:买家选择6.2升增压LT5 V8或6.6升Duramax柴油。据说连电动动力总成选项都可以提供。指出刚刚好,你最多可以有999匹马力,3.3秒就能把大型野兽推到62级。
这些都是一些崇高的主张,但最不可信的是整体权重。尽管尺寸巨大,但拉姆斯莫比尔表示,这款轻量级手机仅重3307磅。只是一个(小)人类乘客比迈凯伦720S更重,而另一辆车是围绕一辆碳纤维单体车建造的——尽管它是一个小得多的人。
尽管其说法真实,但拉姆斯莫比尔表示,从明年开始,它将生产十几台,价格没有透露,这肯定会让除了最富有的石油大亨之外的所有人都感到畏缩。
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