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推出同一款车七年半后，路虎凭借第二代极光卷土重来。前Evoque改变了公司的游戏规则，在城市SUV领域为自己开辟了空间。新极光虽然轮廓相同，但变化很多。预计这些变化将使Evoque能够忠实于之前车型所保证的城市SUV的完整性。
虽然外观与即将推出的车型相似，但新evoque看起来却大不相同。它结合了Velar的一些元素，例如细长的大灯和狭窄的前格栅。纤细的尾灯设计也取自Velar。后悬也更短。但它保持了与其前身相同的进气口。
Evoque配备了该公司的Ingenium4缸发动机，有汽油和柴油两种型号。汽油机的功率输出在197-297 BHP之间变化，而柴油机的功率输出在148-237 BHP之间变化。入门级柴油车型将在国际市场配备手动变速箱，但其他车型将使用9速自动变速箱。
路虎还透露，新架构的设计融入了混合动力技术的使用。2020款Evoque将是一款48V电气架构的插电式混合动力汽车。据说这种变体使用一台3缸、197马力、1.5升的Ingenium发动机和一台电动机。虽然电动运行时的续航里程仍有问题，但二氧化碳排放将达到欧洲排放标准。
因为轴距更长，车内空间更宽敞。仪表盘有全新的方向盘、数字仪表盘和宽屏信息娱乐显示屏。空调和立体声功能由第二触摸屏显示器控制。
全轮驱动和带有传动系统断开装置的主动传动系统的更新版本保持了Evoque的越野性能。2020年的Evoque还将包括TerrainResponse2，这是一种通过检测经过的表面来自动调整车辆设置的技术。它也可以在600毫米高的水中移动。
路虎在2014年审查的另一项附加技术是地景。这是一种允许通过使用相机成像在上触摸屏上的交叉点下进行180度观察的操作。
虽然目前只公布了英国的价格，但公告的细节预计将在明年公布。
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