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2022-03-24固态电池技术应该是电动车革命中披着闪亮盔甲的骑士,因为它可以降低电池成本,让插电式汽车像内燃机(ICE)一样生活得更好。
问题是采用的时间表一直在下降,不太可能在这十年内推出适合大众市场的产品,这就给燃料电池等其他解决方案留下了弥补失地的时间。
固态电池承诺快速,无处不在的充电,和足够的电力。它们不仅能在城市里,也能在高速公路的快车道上,在与夏日阳光的长途竞争中超越柴油车。
固态电池目前正在进行中,已经过了成功出道的日期,因为解决了一个问题,却在一个高科技仓鼠游戏中发现了另一个问题。从预期即将出现的情况来看,对于许多分析师来说,大众市场的推出日期已经远远超过了2030年,这给电动汽车带来了麻烦,因为到那时它们必须是普通工薪阶层真正买得起的。毕竟,到2030年,像英国这样的国家将禁止销售新的汽油和柴油汽车,德国、法国等制造业大国也有可能加入进来,尽管德国的新联盟暂时被搁置。到2030年,如果没有与最便宜的ice电动车价格相同的新电动车——,比如10000欧元(11200美元),将会有大量的人被排除在市场之外,导致他们在等车时非常焦虑。厂家不会高兴,因为销量大减。
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