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斯巴鲁森林人怎么样及SubaruForester现在报价多少钱

时间:2022-05-30 18:51:23 来源:网络整理

很多车迷都是在20世纪末从Impreza认识斯巴鲁的,原厂引擎盖上的高配进气口是当时的经典设计。直到现在,血气方刚的男人总有一天会长大。近年来,品牌向家族化设计方向靠拢,带来了不同的品牌印象。

LED日间行车灯集成在车内灯中,并配备了SRH主动转向功能。

侧后视镜采用雾银装饰,侧面影像摄像头镜头集成在车辆右侧。

尾灯是整车设计中最大胆的部分,也是新款福雷斯特最明显的特点。

《第一代森林人》出版至今已有20多年。斯巴鲁引以为傲的水平平卧发动机和AWD全时四轮驱动系统是这款车身不可或缺的特点,这款车身已经进化到2012年发布的第四代车型。原厂取消了福雷斯特全车引擎盖上的经典进气设计,虽然很多车迷觉得遗憾。但相信这种通用风格会更受大众欢迎,从第四代车型开始,Forester在汽车市场的市场份额逐渐提升。直到现在,在不断加强各种SUV的战斗力的激烈厮杀下,斯巴鲁在今年3月的纽约车展上发布了第五代Forester,总代理也在8月份以极快的速度发布上市,并提供了4款车型。它们分别是2.0 iL、2.0 iLEyesight、2.0 iS和2.0 iSEyesight。本次试驾的车型是2.0 iSEyesight版本,最高售价为新台币119.8万元。

Forester2.0iSEyesight配备了尺寸为225/55 R18的粗糙铝圈。

除了黑色塑料外,后保险杠下方还有一个银色的下护板,与车头相呼应。

内向进化

乍一看很难看出第五代Forester与老款车型的区别,但仔细看,整车的轮廓发生了变化,从它的全新Forester车身比例到462518151730mm,轴距也增加了30mm,你永远不会为“大变化”的定义感到羞耻。车头两侧有带SRH主动转向功能的LED大灯,下方前保险杠两侧的LED雾灯座椅采用镀铬装饰。圆形车全部采用大面积黑色塑料,车身下沿有银色下翼子板,呈现出高调的户外运动风格。来到车侧,配备了尺寸为225/55 R18的粗亮铝圈,车上方后视镜采用类似奥迪高性能车使用的雾银漆进行装饰,让外观感觉既温柔又动感。

方向盘上方集成了ACC主动跟车系统和驾驶模式切换,非常直观。

安装在中央的6.3英寸行车信息屏功能齐全,整车功能显示几乎安排妥当。

后排座椅中央出风口下方有两套2.1A快充USB插孔。

温柔的森林人

进入车内时大量使用黑色铺装和撞色拼接,仪表采用传统指针显示在中央彩色信息屏,而ACC主动随动控制集成在三向方向盘右侧,随后是中央顶部的6.5英寸彩色多功能信息屏,其中集成了全车大大小小的所有信息,包括SVM车侧影像辅助系统的显示、X-Mode逃生系统的显示、Eyesight的启动状态等。底部的8英寸液晶多媒体车包含卫星导航、音响、倒车开发等功能。可惜没有配备苹果CarPlay和安卓Auto手机互联系统。说到后排座椅,它配备了一个中央出风口。特别是非常贴心,有两套支持2.1A快充的USB插孔。座椅还支持6/4分离和倾倒,将行李厢的装载容量从520升扩大到1775升。有了高记忆的电动尾门,方便性大大增加。

大天窗大大提升了座舱的舒适性,支持全开功能。

后门槛的巧妙设计,方便会员站在这里

Forester2.0iSEyesight搭载Eyesight智能驾驶辅助系统,包括ACC主动式距离控制巡航、PCB防撞自动刹车、PCTM防撞油门控制、LDW车道偏离预警系统、LSW车道偏离预警系统、LVSA前方车辆偏离预警系统。ACC主动距离控制定速的加速和制动响应非常线性,甚至超过实际驾驶操作,但我们预计未来会增加车道保持辅助功能。新推出的第五代Forester采用单动力配置,搭载2.0升横卧四缸自然吸气汽油发动机,最大输出马力156ps/6000rpm,最大扭矩20.0kg/4000 rpm,得益于横卧发动机的设置,坐在Forester上的瞬间就能感受到坐姿比其他SUV要低。车辆怠速时,不会像直列发动机那样产生明显的振动。车辆在SI-Drive中切入I模式后,这款自然进气发动机配合CVT变速箱的设定,加速力非常平稳线性,以最柔和的方式达到预设速度。比如切换到S模式后,扭矩平台期会提早显现,给人更激进的加速感,甚至驾驶时可以配合换挡拨片增强乐趣。这一次,全新福雷斯特换成了SGP模块化底盘(斯巴鲁全球平台),对于坑洼和减速带的处理非常流畅。但悬架系统在舒适时仍然保留了一定的路感,在处理一些弯道时由于重心较低,没有明显的侧倾甚至没有出色的方向感。虽然很多车迷对于公布以来取消推出涡轮增压车型感到惋惜,但对于一款面向家庭的SUV来说,车内成员往往不是朋友或者最重要的家人,平稳舒适的行驶过程相信是这类车主最看重的,不然大量的涡轮增压会带来更大的动力,但同时也会失去一些加速时的安全乘坐感和最关键的车辆价格,当然也期待福雷斯特的未来。

以与竞争对手相近的售价引进更多动力单元,来满足不同需求的广大消费者们。

黑色内装大量使用软质塑料搭配对比色缝线设计。

搭载2.0升水平对卧4缸自然进气引擎,有效降低车身重心。

填表人:梁家宇

造型

尚可

动力

尚可

配备

介面

操控

舒适

空间

安全

油耗

尚可

乐趣

尚可

Special X-Mode加持

Forester 2.0iS Eyesight于排档座后方具有旋钮式Special X-Mode脱困系统,如向左转为Snow Dirt模式,用于砾石和较湿滑路面,向右旋转为D.Snow Mud模式,适用于泥泞和积雪较深的地型,且不管开启何种模式车辆皆会自动开启陡坡缓降功能,使驾驶者在这辆家用SUV上也能体验到Subaru强大的越野基因。


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