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大改款Sienna国内规划旗舰版(旧款XLE)与铂金版(旧款Limited)两个车型,两个等级新增市值27万元的配备后,预售价与改款前维持平盘,各为238万与290万,并开出210万与265万的早鸟优惠价,限量100台配额,总代理喊出年销目标700台。
新一代Sienna换装TNGA-K平台,水箱罩与头灯造型变得更加细长,保桿两侧注入肌理线条,搭配下气坝修饰得更加外扩,气势更胜以往。
国内贩售的版本,头尾灯、前后雾灯、日行灯均採LED光源,并配置光感应自动启闭头尾灯,铝圈尺寸旗舰版搭17吋,铂金版升等为20吋。除了铝圈大小可做辨识外,两个版本外观配置也稍有差异,旗舰版细节以雾黑饰条点缀,铂金版则改搭亮黑、亮银、镀铬等材质。
新款Sienna车尾部分变动颇大,尾门、尾灯、保桿造型都做了变化,并在尾门上方新增一体式尾翼,让车尾看来不在那么笨重。配备方面将脚踢感应式电尾门及双侧滑门列为标配。
内装部分大翻新,传统悬浮式排档座移除,改为现行中船配置,看来简洁也时髦许多。仪錶板採双环设计搭配7吋彩色繁中资讯幕,并搭配9吋触控式多媒体萤幕,可支援Apple CarPlay与Androida Auto连接,其他如四区恆温空调、JBL 12具喇叭音响系统、无线充电座、Auto Hold等列为标配。
座椅配置均为3排7人座设定,旗舰版採豪华皮质,并具备驾驶座8向可调、乘客座4向可调、电热座椅等功能;铂金版升级透气真皮,驾驶座追加2组记忆按键、双前座则多了通风功能,并在第二排座椅添加Ottoman脚靠垫、11.6吋后座影音系统。
动力部分算是新一代Sienna的重点,捨弃3.5升V6自然进气引擎,改搭2.5升Hybrid油电动力的配置,综效最大马力247hp,搭配E-CVT无段变速系统,多重驾驶模式可在EV、Eco、Sport、Normal之间做切换,电池提供8年或16万公里原厂保固。
除了多达10具安全气囊外,大改款Sienna也全面标配TSS 2.0,整合包含全速域ACC主动跟车巡航、具备行人侦测功能的PCS预警式防护、LTA车道巡迹辅助、AHB远光灯自动遮蔽等。
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