程力集团与福田汽车签订5500台国六专用车底盘采购协议
大改款A3首波公布的动力选项包含两具汽油及两具柴油引擎,其中汽油引擎为35 TFSI及35 TFSI MHEV S tronic,两者皆採1.5升四缸汽油涡轮引擎,最大输出为150hp/25.5kgm,后者比前者多了48V轻油电科技,可额外获得约12hp辅助。
如今Audi打算再新增PHEV动力,以达成全车系超过半数以上皆提供PHEV车型的目标。事实上,上一代A3就推出过名为「e-tron」的PHEV版本,搭载1.4 TFSI涡轮引擎搭配电动马达,综效输出达204hp/35.7kgm,最大纯电续航里程可达50公里。
儘管Audi没有释出关于新一代A3 PHEV的规格资讯,外媒推测将可能採用与集团兄弟车Golf GTE同一套动力系统,以最大马力150hp的1.4升涡轮引擎为本体,再搭配输出114hp的电动马达及锂电池模组,综效输出来到245hp/40.8kgm,纯电续航里程可望达到60公里,不论性能或节能表现都会较前代有所进步。
此外,由于「e-tron」已代表Audi旗下电动车产品,新一代A3 PHEV也将改以「TFSI e」来表示动力等级,如同其他家族成员。另一方面,Audi也提到不只将新增PHEV车型,採用天然气作为燃料来源的「g-tron」车型也将加入车系阵容当中。
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