阿斯顿·马丁团队为新的DBSSuperleggeraVolante打开了屋顶

时间：2022-07-01 16:20:20 来源：网络整理

阿斯顿马丁团队为全新DBSSuperleggeraVolante打开车顶！将标志性铭牌与新解决方案相结合，该系列中有许多最新型号的展示。让我们来看看！

在执行副总裁兼首席创意官MarekReichman的指导下，Volante进行了内部设计，使面料成为迄今为止最具吸引力和技术先进的阿斯顿马丁。

DBSSuperleggeraVolante延续了前辈的空气动力学车身语言，并采用了全新样式的分离器和阀门，加速气流并提供更大的下压力，并为前刹车提供冷却。

在尾部，车身设计使空气能够沿着车辆的侧面顺利逸出和流动，而尾部的双扩散器使空气能够干净地排出，同时尽可能地抵消升力。革命性的AerobladeII系统继续在后部提供额外的下压力，总下压力可达177千克。太好了。

阿斯顿马丁的工程师和设计师努力工作，以确保最佳的车顶和后端设计。DBSSuperleggeraVolante拥有业界领先的260mm高度，在不牺牲性能和空气动力学特性的情况下，自豪地展示了流畅的后部轮廓和最大的行李容量。事实上，当我们谈到车顶时，它的机制已经经历了超过10万次的循环，这些模拟模拟了大约10年的使用情况，作为一个月的测试。因此，期望做得好！

此外，阿斯顿马丁团队提供了广泛的定制服务——有八种不同的外观颜色、发动机罩的个性化颜色和可选的碳纤维饰面(用于屏幕框架)。太好了。

传输系统

全新DBSSuperleggeraVolante配备了品牌著名的5.2升双涡轮增压V12发动机，可产生715马力的高功率和900牛米的扭矩。这种强大的动力确保了相当快的冲刺速度和超高的最高时速——211英里每小时。加速方面，效果令人满意——0-62 mph仅需3.6秒，0-100mph仅需6.7秒。亲爱的，对吗？

这种巨大的动力来自安装在车辆后部的新ZF8速自动变速器。该系统已得到增强，以应对V12的扭矩水平，并有一个短的最终传动，从而提高了响应速度和加速齿轮。

所有这些变化和升级都有助于形成真正的音轨，以及整体出色的道路和音轨性能和行为。

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