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【汽车世界新车展台】近日,我们在工信部网站上拿到了莱克尔05 PHEV的申请信息。新车定位为紧凑型SUV,基于CMA架构打造,整体设计与之前曝光的燃油版保持一致,采用轿跑式车身设计。动力部分,新车将搭载由1.5T发动机电机组成的混动系统,最大功率为180马力(132kW)。
从申报图来看,莱克尔05 PHEV的外观与燃油版一致,前脸与莱克尔01相似,依然是莱克尔家族的设计风格。大灯部分采用分体式设计,整个前脸富有层次感,辨识度较高。
车身侧面是莱克尔05 PHEV最有特色的地方,也就是其轿跑式的车身设计。至于好看不好看,就看大家了。尺寸方面,新车长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。新车尾部整体饱满,类似贯穿式尾灯的设计很有特色。即使是插电版也没有隐藏排气,依然是双边排气布局。
此外,根据配置的不同,新车将提供多种配色、前后雷达、全景影像等选择,全景天窗为标配。轮胎方面,新车将搭载235/50 R19轮胎,有多种样式可供选择。
动力部分,莱克尔05款PHEV将搭载JLH-3G15TD1.5T涡轮增压发动机电机组合插电系统,发动机最大功率180马力(132kW),并搭载镍钴锰三元锂离子电池。
这几年中国品牌推出的很多车型水平都有爆发,但在中大型SUV车型领域还是一大短板。随着二胎家庭的增多,大空间七座中大型SUV的需求和热度也随之上升。预算在20万左右的,选择余地真的很小,相对好的基本都集中在国内一线品牌推出的三四款。
其中长安CS95是最早推出的车型之一。自2017年上市以来,凭借硬朗的外观、充裕的空间和高性价比的优势,一直保持着良好的口碑。但随着设计更前卫、配置更高的竞品车型的推出,它的外观和内饰设计都显得有些过时,有些力不从心,是时候来一波改变了。
长安也及时行动,及时推出了这款全新的CS95车型。是这款车系的中期车型,但改动幅度不小,采用了最新的外观和内饰,使其回归家族统一风格。
更具现代美感的外观。
老款CS95方正的外形硬朗,但相对于年轻化的汽车设计风格,显得有些老气缺少特色,明显更加精致,一些高端气质的新车更符合越来越年轻化的现代审美。
老款车型前脸下方的日间行车灯位置换成了带有锐角的镀铬装饰,线条更加犀利。搭配黑色下格栅有“獠牙”的效果,也让前脸更加凶狠有冲击力。
眉毛和侧裙由老款塑料黑同色包围,并加入镀铬装饰,第二排和第三排车窗加入隐私玻璃。
内饰更豪华。
30度全景行车记录仪的配置大大方便了车主,省去了后期安装行车记录仪的麻烦。目前市面上有一些带行车记录仪的车型,但是有全景行车记录仪的真的不多见,杜绝“碰瓷”无死角。
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