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亨里克菲斯克透露了他的固态电动汽车电池计划,该电池最早将于2020年上市,续航里程可达450英里,充电速度非常快。
固态电池可能会改变我们对电动汽车(以及几乎所有其他带电池的汽车)的认知和使用方式,在许多汽车制造商和其他公司大举投资固态交通之前,这已经多次涉及电池技术。
丰田表示,其固态电池将在2020年代初准备就绪,詹姆斯戴森(jamesdyson)计划的电动汽车预计将在类似时间交付,亨里克菲斯克(HenrikFisk)也做出了同样的承诺。到目前为止。
现在,在接受Inc.com采访时,亨里克菲斯克透露,固态电池的进步比预期的要快得多,而且是快得多。他现在希望固态电池能在2020年投入商业使用。十八个月。
Fisker表示,目前固态电池技术存在的问题(包括密度低、低温性能差)已经通过打造三维电池(Fisker称之为“螺栓”电池)得到解决,其表面积是薄膜电池的25倍。
Fisker表示,这意味着他的新型固态电池密度将是目前锂离子电池的2.5倍,成本将是目前的三分之一左右,而且可以快速充电。快
新的固态电池很可能在一分钟内提供80%的电量,尽管菲斯克似乎认为250英里的飞溅和五分钟的冲刺已经接近正确的生产水平。
似乎菲斯克仍计划在2020年推出Emotion(上图和他本人),但他们是否会配备固态电池还有待观察。
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