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虽说小鹏G3已经上市了一年多的时间,在期间也有体验过小鹏出行,算是试乘了一下,但试驾这台车还是第一次。对于这台车的期待还是蛮多的,毕竟它是小鹏的第一款车型,之前也有过机会可以去试驾,但是蓦地来了别的的工作,所以也就错过了。而这次我将和它相处一整天,它能给我留下什么影响,一起来看看!
这次我们试驾的是小鹏G3的
兴许以前充电是困扰绝大多数消费者选择新能源汽车的要素,但是现在这个困扰绝对是有所缓解的,毕竟在近几年国家大力的进展新能源汽车,充电桩的建设也在持续加快脚步。而对于小鹏G3的充电其实也相当便利,在结束当天的拍摄之后,我通过地图找到了家附近的一个小鹏图标的充电站,不过运气太差,保安告诉我早已搬走。不过好在发现前方有一个合作的充电站,距离仅150m。
使用这个充电需要下载小鹏的APP(值得一提的是,就连车内听歌都必须要登录小鹏账号),需要进行预充值,然后扫码插上快充接口就可以了,固然你可以选择充满或者充到80%。(本身我这个电量是不需要进行充电的,但是但是第二天需要交到另一个同事,所以给他多预留一些吧,请叫我中国好同事~)
最后充电时间是20分钟,增加续航里程是152km,本来想看看一共多少钱来着,结果不知道是什么原因显示订单取消,收费也是零元,我也是一脸懵。不过这个时间段的收费是1.36元/度,就算是从0-100%电量充满其实也不到100元,不过停车费得另算。
写在最后
对于一个造车新势力品牌,小鹏汽车的整体表现还是符合预期的,毕竟它的价格并不贵,续航里程也比较长。而在智能配置上,如果你没有试驾过智能汽车,小鹏G3也绝对会给你一种全新的体验,确实这种拥抱未来的感觉还不错,很有新奇感。在最后也引出何小鹏的一句话“下一台你可以不选小鹏汽车,但是你一定要去试试智能汽车”。
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评测:小鹏G3 怎么样 小鹏G3参数
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