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随着纯电动汽车的数量在2020年1月突破100,000大关,英国电动汽车市场不断进展壮大,注册量与去年相比增长了200%以上。
电机创造商和贸易商协会(SMMT)的最新统计数据表明,本月已登记了4,000多辆纯电动汽车。
这个数字加上4750多辆插电式混合动力(PHEV)汽车的销量,在1月电动汽车市场份额方面达到了历史第二好的月份,为5.9%。目前,英国的插电式汽车总注册量(纯电动汽车和插电式混合动力汽车合计)超过273,000辆。
这是自2019年5月以来首次实现插电式混合动力汽车的纯电动销售,但每个部门都继续保持其最近的高度积极表现。就在去年夏天,典型的电动汽车市场份额约为所有注册新车的2.5-3%。最近三个月的平均数字约为6%。
就纯电动车型而言,1月份是市场份额第四高的月份,占所有注册新车的2.7%,而插电式混合动力车的新记录为3.2%。相比之下,2019年纯电动汽车的份额不足1%,而PHEV的市场份额不到今年数字的一半。与2019年1月相比,纯电动汽车的注册量增长了204%,而插电式混合动力汽车的数量也显着增长了111%。
昨天有关计划将汽油和柴油汽车的禁令提前到2035年的消息,以及混合动力汽车和插电式混合动力汽车的加入,令人鼓励的是,最近特殊是纯电动车型的强劲表现并未显示出任何迹象。在锅中闪烁。
尽管在英国整个汽车市场中所占的比例仍然相对较小,但很明显,客户的需求仍然存在,因为随着新车型的上市销售和越来越多的电动汽车问世,销售继续增长。
在英国新车销量总体下降的背景下(2020年1月总体市场下降7.3%),电动和电动汽车的表现是最大的利好。
柴油的销量在1月份继续下降-36%,并下降到不到五分之一,售出的新车中,汽油注册量也下降了近10%。与这些财富形成鲜亮对比的是纯电动和PHEV销量的增长,加上传统混合动力市场的20%的增长。
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