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为了纪念迈凯轮历史性胜利25周年,声称迈凯轮有史以来第一场勒芒24小时耐力赛的车队以迈凯轮F1 GTR风格的LM25 Edition版本建造了7个迈凯轮现代赛车系列。1995年,共有7辆迈凯伦F1赛车参加了两场全天候耐力赛。其中,4款车进入前五名,包括由扬尼克达尔马斯、马萨诺里塞基亚和JJ莱托驾驶的兰赞特赛车运动#59获奖车。
现在,兰赞特以赢得F1的灵感重新诠释了迈凯伦的现代超级跑车。将只生产7个LM25版本,这是参加1995年比赛的7辆车中的每一辆。
每辆LM25将基于不同的现有迈凯轮车型-塞纳,塞纳GTR,765升,765升蜘蛛,600升蜘蛛和600升蜘蛛。用LM25治疗的第七款车型还有待确认,但很可能是未来的迈凯伦车型。
所有车型都将涂上勒芒冠军的深灰色和浅灰色,包括门上的#59。
车轮将由碳纤维制成,并采用五辐式设计,以模仿赛车的车轮。与标准迈凯伦轮圈相比,它们与钛螺栓一起节省了约7公斤的重量。
在内部,每辆LM25将获得与F1 GTR相同的比赛座椅,配有红色和蓝色安全带,以再次向该车致敬。同样,减肥是最重要的。那些新座位比标准座位轻18公斤。
碳纤维门槛、金色阳极氧化踏板和开关设备让赛车氛围更加完美。
金色的排气嘴和刹车卡钳(配红色迈凯伦)可以完成外部维护。对于那些寻找“复活节彩蛋”的人来说,兰赞特会在墙上贴上一份检验贴纸,就像1995年勒芒夺冠的那辆车一样。
改装的估计费用约为14.4万英镑(约25万澳元),加上捐赠汽车的价格。每次转换大约需要三个月。
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