雷克萨斯ux300e和2019款福特Transit怎么样？

时间：2022-06-02 15:03:13 来源：网络整理

雷克萨斯UX300e纯电动车在外观上与混动版UX300h完全一样，除了车身上的logo外，雷克萨斯家族的所有功能都是一样的。整个前脸很雷克萨斯。对于这款豪华紧凑型SUV的消费者来说，外观价值的重要性绝对优于实用性和动力性，UX300e足够惊艳。价格方面，预计起价30-35万。

雷克萨斯ux300e的L型日间行车灯与其他雷克萨斯车型不同。它被设计在上眼睑上而不是下眼睑上。同时，眉毛亮起时，不仅仅是简单的L型，还有更多精致华丽的细节。

雷克萨斯UX300e车身侧面采用了多种线条，刻画出强烈的立体感。整车看起来完全没有大型SUV的臃肿感，肌肉紧实，充满魅力。雷克萨斯在外形设计上的意图一如既往。

雷克萨斯UX300e的尾部造型也很犀利。各种复杂的线条和曲面并不会让UX的整个车尾显得凌乱和花哨。底部黑色材质的后保险杠相当宽大，可以有效避免小划痕对金属漆表面的损伤。

18英寸五辐双色轮毂样式与目前销售的UX260h高配车型(探索版)相同，采用米其林Primacy3系列轮胎，尺寸为225/50 R18。

很难找出UX300e和HYBRID版本在外观上的区别。唯一不同的是后门下的混动换成了ELECTRIC，这是雷克萨斯的首款suv。与混动版相比，更经济，价格差异也不会太大。你会选择什么？

江铃福特2019款Transit车型实拍搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率121马力，峰值扭矩300牛米。排放标准达到国六标准，传动系统匹配5速手动变速箱。目前在售的19款Transit车型标配了这套动力系统。

transit发动机最大转速为3250mm，最大扭矩转速为1500-2500 rpm，燃油标号为0，供油方式为直喷，缸盖为铝合金材质，缸体为铸铁材质。

悬架为前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，弹性元件为三块变截面钢板。更适合拉人提物。可惜没有自动变速箱车型。

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