新飞牌(XK新飞牌080XQY4B)爆破器材运输车专业铸就高品质
2020年,起亚progress旅行车终于亮相,看起来很像上一届法兰克福车展的概念。它有几乎沉重的概念车顶线条,大尾灯和标志性的镀铬窗户装饰,背面有背鳍亮点。根据起亚的说法,它也是Ceed紧凑型轿车系列中时间最长、价格最低的成员。这是一款全能又抢眼的旅行车,应该能在欧洲停车场脱颖而出。
然而,尽管Procedure的设计吸引人且独特,但它在转向汽车生产时会受到一些影响。较高的车身和不太明显的曲线稍微偏离了侵略性的车顶。这个概念也有明显的后传动比,前轮被向前推,并且它们和挡风玻璃底部之间有足够的空间。因为制作的ProCeed是基于前身Ceed,细长的鼻子被剪掉了,没有那么优雅。但是,这些都很挑剔,因为这款车比普通的CeedSportswagon更时尚,每当汽车制造商接近提供一个美丽的概念时,我们都会为他们加油。
然而,ProCeed不仅仅是一个漂亮的车身。虽然比普通的CeedSportswagon旅行车更低更时尚,但也只能损失一立方英尺左右的载货空间。引擎盖下有几台小排量涡轮增压燃气发动机和一台涡轮增压柴油发动机,但真正有趣的发动机是与VelosterTurbo共享的1.6升涡轮增压四缸发动机。它可以产生201马力和195磅英尺的扭矩,就像强制进给的Veloster一样,它可以连接到6速手动或7速双离合自动变速器。该发动机仅适用于progressGT的内部,起亚指出,其驾驶和控制调整由宝马m前总工程师阿尔伯特比尔曼(AlbertBiermann)监督。虽然ProcedureGT具有独特的悬架调节功能,但所有车型都采用完全独立的悬架和粘性米其林PilotSport4轮胎。
ProCeed的定价尚未公布,但将于2019年初上市销售。当然,它不会进入美国,因为我们甚至没有一个常规的Ceed。有趣的是,它似乎只能在欧洲上市,因为新闻稿说它将“专门出售给欧洲司机”。所以,即使是起亚的韩国国内市场也未必会挨这种恶作剧。
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