迈克萨斯怎么样及启辰D60EV多少钱

说起大通D60，现在已经改名为Maxus，并于今年2月正式亮相。相信很多骑手已经对这款车有所了解。作为一款中型SUV，在当时的展会上，官方并没有正式公布这款车的内饰。最近，它的内部由政府正式启动。据悉，新车内部布局可根据个人意愿定制，还将配备多项智能系统。

根据公布的内饰，新车内部将采用红色和黑色运动色调。在中控部分的中央，有一个大尺寸的大屏幕，集成了很多功能。而且多功能方向盘和仪表区都是时尚配置，慢测的内饰也出现了。而且新车的内饰布局可以根据车主的个人意愿来选择。有2 3/2 2 2/2 3 2种选择。有了这个设置，也可以满足不同骑手的不同需求。你可以根据你的日常生活做出不同的选择，这充满了人性。

内部配置将搭载SAIC全新智能系统，可实现接近L3巡航、跟车、泊车等功能。同时，新车内部还增加了人脸识别和驾驶员提醒系统，通过一些生物特征识别可以提供更便捷的服务。从而保证驾驶员能够专心驾驶，避免危险情况的发生。

看完这款新车的内饰再看外观，可以发现两者的主色调都是以红色和黑色为主。车前大格栅内部采用星阵设计，视觉效果特别出色。再加上出色的药，一滴大灯，以及下方设计的凹陷式进气口，整个前脸的运动风格也非常丰富。

车身侧面，这款车的流线型表现也很强。线条的运用到位，加上帅气的轮圈和黑化的轮眉，使得这款新车的运动风格达到了一定的高度。车尾增加了贯穿式尾灯的设计，底部双边双排气口的配置让整体看起来更加霸气。灯下加了MAXUS的logo，直接标识了他的身份。

最后在动力方面，这款新车将搭载1.3 t和1.5 t发动机，分别匹配六速和七速发动机。具体数据目前还不得而知，但很容易看出这种搭配应该能满足日常需求。

总的来说，这款新车的内饰部分和它的外观还是有一些相互呼应的。比如两人都特别倾向于运动风格和更年轻更时尚风格的创作。估计面值的创造不会让太多骑手失望。据悉，新车还提供c2b智能定制模式，可为骑手提供更多样化的出行选择。这款新车也可以算是TARANTULA概念车的量产版。兄弟认为，Maxas旗下这款中型SUV继承了个人裁缝的属性，潜力9.98万。当然，SAIC的实力和消费者的认可，对于传统国产SUV的各种竞争对手来说，依然可以起到积极的作用。

消费者在购买电动车时，往往最关注的是紧凑型产品，因为这些车型在价格、空间、续航里程等方面都达到了相对平衡的状态，各大汽车厂商也在专注于这一细分市场，不断推出新产品。9月2日，电动车领域的“老将”东风启辰带来了全新车型启辰D60EV，补贴后售价1378-1538万元。

481公里高续航，充电方便

时隔多年，陈开D60EV推出，东风陈开准备充分。如今有帝豪EV、逸动EV、荣威Ei5、阿里索E等。都是启辰D60EV的竞争对手，都已经超过了400公里的综合续航里程。同时，陈开D60EV的续航里程达到了481公里。除此之外，日产丰富的电池生产经验也成为其强大的后盾。

新车搭载当代安普瑞斯科技有限公司最新一代高性能电池，电池容量58kWh，能量密度171Wh/kg，工况续航里程481km(NEDC标准)，恒定-

秉承雷诺-日产-三菱联盟的技术标准，陈开D60EV采用法雷奥西门子永磁同步电机，最大扭矩250牛米，最大功率120千瓦，可实现95%的高效输出，百公里电耗仅为12.89千瓦时，7分钱跑一公里。值得一提的是，同级陈开D60EV独有的主动防抖控制技术，可以在实现电机0.15s速度响应的同时，平稳加速，不出现倒退。

充电方面，陈开D60EV搭载智能电池温控系统，可根据周围环境自适应调节电池温度，工作温度在-25至50之间。快充模式下，从30%充到80%只需要32分钟，慢充模式下，从30%充到100%需要6小时24分钟。

得益于东风启辰的聚合充电网络，启辰智联APP也能轻松解决“充电难”的痛点。通过与行业领先的专电、明星充电等主流运营商合作，启辰D60EV兼容市场上95%以上的公共充电桩，满足家庭充电和公共充电的需求。车主只需一款APP，即可实现查询导航、预约收费、私桩共享、扫码支付等最佳体验。

电池安全，不仅仅是“电池”

电池安全一直是制造商和消费者关注的问题。大多数车企会选择从电池、电池模组、电池组等方面来保护“电池”。陈开D60EV提供了与整车完全不同的理念来确保电池安全。

陈开D60EV从电池、电池模组、电池组到整车都做了绝缘处理和保险设计。比如电芯的防爆泄压阀设计采用绝缘陶瓷涂层，为每个电芯形成绝缘隔膜，降低短路风险；电池的电芯、电池模块、高低压电路均采用保险设计，电池包内外均采用高防水双密封设计，隔绝外界杂质；电池组前面有防撞杆，底部有保护壳。

该车还采用了BMS电池管理系统和VCM控制系统。

统双重监控，实时监测电路安全，主动干预电路故障。当遭遇极端环境或电池包受到短路、撞击时，启辰D60EV能主动判断电池安全隐患，限制输出、甚至断电以保护乘客安全。

在电池安全部分，日产72年电动技术研发经验、聆风100亿公里0重大电池安全事故设计理念足以为东风启辰背书。

内外兼修更舒适

新车外观造型基于启辰D60燃油版车型而来，前脸依然是“V-Galaxy”的“风雕美学”家族设计，中网采用封闭式设计，“星眸”投射式自动感应LED前大灯、钻石切割设计的“星箭”智能转向LED前雾灯十分潮流。

在续航和安全方面下足功夫的启辰D60EV，并没有舍弃舒适性。新车内饰采用以驾驶员为导向的环抱式座舱设计，搭配低重力Multi-Layer人体工学座椅，和合资车轩逸的一样，出行更加舒服自在。

至于车联网，最新的启辰智联系统3.0也没有缺席，满足基本的娱乐功能、导航功能之外，还有科大飞讯AI语音助手，支持语音导航、语音听歌等功能，便于操作。

合理的电池布局配合2700mm超长轴距，营造出宽适驾乘空间、拓展了储物空间;525L超大后备箱容积和巧妙地安置的15处灵活储物空间，充分满足日常代步和自驾出行的需求。

0.25㎡电动天窗，带来了通透的车内采光效果。考虑到雾霾等极端天气的频发，启辰D60EV运用低VOC环保材料与工艺，配合PM2.5自动空气净化系统的实时监测和高效净化功能，甲醛、甲苯等有害气体比国标限值低80%以上，堪称移动氧吧。深海级三维超静音工程，使启辰D60EV即使在高速巡航的状态，保持媲美豪车的静谧性，旅途尽享安适与惬意。

目前，启辰D60EV提供三种配置，其中比较推荐的是中配车型智享版，该版本比舒适版贵了9000元，主被动安全配置上多了前排侧气囊、前后排头部气囊，实用配置多了电动天窗、真皮方向盘、8英寸中控多媒体显示屏等，颇值得考虑。