雪佛兰创捷和2019朗威怎么样？

时间：2022-05-24 11:11:35 来源：网络整理

底盘方面，创新的高配车型采用带瓦特连杆的扭力梁式非独立悬架，而CVT车型取消了瓦特连杆。驾驶体验方面，创捷的底盘表现与其他通用车型基本一致，在路面上有一些相对细腻的反馈感受，比如路面上的微笑关节和相对明显的车道线，都有一些明显的感受。

面对一些大的起伏和颠簸，创捷悬架可以快速反弹，化解多余的震动和颠簸，整体来说非常平坦。一般来说是软硬结合，舒适性和支撑性很好。

创捷高高独特的瓦特连杆结构具有稳定性高的优点，可以大大减少转弯时的侧倾现象。此外，通过减震器的优化，在普通路况下滤震效果更干净，整体的舒适性和运动性有很好的平衡。悬架调节更注重舒适性，可以吸收路面的振动。此外，柔软舒适的座椅可以有效解决细微振动。

拥有一辆车是很多男生的梦想，但在过去还是很纠结的。养车真的太难了。现在终于有闲钱了，得赶紧给自己配置一辆新车。店里好像有很多款式。最后，这19款朗威车型非常吸引人，真的很漂亮。

前脸看起来很精致。中网用垂直的镀铬条装饰，中间是朗威的车标，周围是银色镀铬。结合两侧大灯，依然有着不错的视觉效果。

如果从侧面看朗威，车身依然是协调设计，轮胎和车身设计都很有视觉感。当然车还是有自己的爱，我觉得我喜欢，但是有些朋友可能不想听，哈哈。

车内没有怎么开枪。突然，有些东西就发出来给你看仪表盘。双圆枪管的设计和黑白背景的设计在日常生活中似乎比较清晰，中间显示着油耗、里程等信息。

还是最好的重点镇建设，毕竟没有重点，估计没人相信。车钥匙看起来还是很清晰的，上面有别克朗威的logo，可以正常使用，不需要任何辅助。

郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。

猜你喜欢

深度专题