宾利组装了传奇V8发动机的最后一个例子

时间：2022-06-01 21:43:19 来源：网络整理

传奇V86发动机的最后一个例子是在英国克鲁的宾利工厂组装的。L系列设备的历史可以追溯到1959年，直到最近才安装在Mulsanne车上。告别“八”将在Mulliner的最后30版Mulsane版本中注册，该版本将被公司用于完成模型的生命周期。

最初的L系列装置是20世纪50年代开发的，铝块90度弯曲，工作容积6230立方厘米。它首先出现在宾利S2，劳斯莱斯银云二双胞胎。劳斯莱斯安装了L410发动机的各种变体，直到1998年3月，该公司才隶属于宝马，而在宾利，其使用寿命甚至更长——直到他们增加了可变气门正时系统，更换了涡轮增压器，增加了峰值扭矩值。

在即将推出的宾利MulsanneSpeed上具有L410HT指数的设备产生了537马力和1100牛米的扭矩(在1750转/分的速度下)。有了它，一辆三吨重的汽车在4.9秒内加速到第一个“百”级，最高时速可达305公里。

现在，“FullySpur”将取代英国品牌系列中的“Mulsan”，其发动机系列包括W12 6.0和V8 4.0。很快，基于V6发动机的混合动力装置将被添加到其中。

三十告别Mulsanne6.75版本基于Speed版本，引擎盖上有彩色的FlyingB玩偶，排气管造型和排气管搭配镀铬大灯和车灯，五辐21英寸MulsanneSpeed车轮采用高光黑色内饰。

内饰提供四种皮革：帝国蓝，莫比迪克，火光和纽马克坦。面板上有一个黑色的亮漆嵌件，由深色铝和木材制成，表面覆盖有银。

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