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●维持2.0升四缸涡轮●最大马力上看329hp●新世代四驱+7速DSGTiguan R早先曾传言将搭载源自Audi 2.5升五缸涡轮动力,最大马力上看400hp,如今看来也许只是传言,随着测试车辆一再被捕获,动力单元也被确认将延续2.0升、代号EA888的四缸涡轮动力。只不过最大马力将比现行Golf R要略微提升,可望上看329hp,配上新世代4Motion四驱与7速DSG变速箱,0~100km/h加速可望在5秒头完成,绝对称得上性能SUV。除了动力规格之外,Tiguan R的车头造型也与现行款有些差异,造型夸张的下气坝与大型胎圈当然是R版专属配置,但头灯线条与水箱护罩看似也与现行款略有差异,看来更显精緻,同时也让Tiguan R将随小改款新车一同发表的可能性提高几分。而基于8代Golf强化而来的Golf R也与Tiguan R一同在纽柏林测试,原先看来有些不习惯的车头,配上R版运动化下气坝之后竟也帅气不少。动力方面与 Tiguan R相同调校,329hp配上七速DSG、四驱,更轻的车重可望让Golf R成为「4秒台」快车一部。两车做为车系性能旗舰,DCC电子悬吊、XDS+主动式电子差速器与煞车强化肯定都是标準配备,至于何时会登场发表?Tiguan R随着小改款车型可望在今年下半年问世,至于 Golf R则预计将会在2021上半年发表,前提,当然是不再持续延烧才行。
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