长安欧尚新MPV怎么样及汉腾V7

长安欧尚是一个相信大家都很熟悉的品牌。近年来，欧尚在长安的发展过程中，一直分为长安商用车领域。由此形成了双线发展的局面。前不久，在欧尚汽车产品新战略布局发布会上，欧尚汽车宣布放弃传统燃油微市场，正式向乘用车转型让我们有些意外。然而，当我们感到惊讶时，我们应该关注它的产品。毕竟好的产品是支撑品牌转型的重要因素！因此，汽车江湖边肖将为您介绍今天的主角，来自欧尚的全新MPV尚可。比欧尚A600和欧尚A800定位更高的更大的MPV车型。表哥的表现能证明欧尚自身实力令人满意吗？让我们一起了解它。

1.出现

作为欧尚进军乘用车市场的重要车型，欧尚的设计采用了全新的家族式设计风格。更直的线条轮廓使尚可的整体风格显得更加奢华和商务。从单一的设计来看，边肖认为完全不输其他合资MPV车型。

车头也采用了全新的家族式设计。宽大的格栅采用了不规则的多边形结构，顶部和底部包裹着厚厚的镀铬饰条，进一步提升了车头的豪华感。格栅内部采用网格结构布局的点阵式，既提高了运动性，又让车头不再沉闷。下围采用贯穿式设计，两侧有雾灯装饰，保证了视觉宽度和精致度。

锐利的大灯没有太多花哨的线条，但视觉上看起来非常精致。与格栅连接可以进一步拓宽横向视觉感。大灯内部结构并不复杂，遗憾的是整个系统标配了卤素光源。LED日间行车灯兼顾了转向灯的效果和功能，顶配车型采用自动大灯功能。

尚可的侧面有很强的整体感，通过贯穿全身的腰线增强了整车稳重的商务氛围。熏黑的D柱带来了悬浮车顶的风格，为新车增添了时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840mm、1860mm、1890mm，轴距为2820mm。这个尺寸在商务MPV中属于主流水平。

新车的尾部造型相对简单，很多直线型的装饰让整个尾部感觉有力却又沉闷。贯穿式尾灯是时下流行的设计元素，也是尾部最出彩的地方。尾灯、刹车灯采用LED光源照明，视觉效果好。

配置方面，我们可以看到全景天窗、全景摄像头和电动侧滑门。

2.内部装饰物

内饰延续了欧尚COS1的设计风格。整体采用2 2 3座椅布局，黑白内饰营造出端庄沉稳的氛围。厚实的真皮座椅以及包裹了大量皮革的中控台和车门扶手区域进一步提升了整体内饰的中高端质感。

7英寸全液晶仪表盘对内饰技术的提升有很大帮助，这款仪表盘显示效果好，信息传输全面。

10英寸的中控屏非常醒目，内置incall4.0智能车联网系统，支持WIFI、高德地图、行车记录仪、欧尚车信、语音控制等功能。不过，在整个屏幕UI设计和响应速度表现上还是有提升空间的。

3.空间方面

在空间表现方面，身高176cm的边肖将前排座椅的位置调整到了最低。这时，边肖的头部空间距离一拳有余。

保持前排座椅位置不变，来到第二排，头部剩余空间约四指。因为第二排座椅可以前后移动，所以带来了两拳以上和一指距离的变化。

当我们来到第三排的时候，边肖的头部空间还有三指的距离，而腿部空间则可以根据第二排的前后移动，得到从四指到三拳的腿部距离。

4.就权力而言

另一方面

在今年的广州车展上，汉腾汽车正式推出首款MPV车型——汉腾V7，弥补了汉腾汽车在MPV领域的空缺。韩腾V7定为中高端MPV车型，预计2019年正式上市。

外观：

汉腾V7采用时下流行的设计风格，采用六边形大尺寸进气格栅设计，两侧连接的LED灯组层次分明，视觉冲击力强。侧面采用悬浮式车顶设计，车身采用两条直腰线贯穿，凸显了这款车的运动感。长宽高分别高达4826 mm、1858 mm、1721 mm，轴距为2800 mm，玻璃窗面积也比同级别其他车型大。无论是为了第三排照明，还是为驾驶者提供更好的驾驶视野，汉腾V7在这方面的设计都值得称道。后部的设计比前部简单，分体式尾灯中间穿有厚厚的镀铬饰条。

内部：

韩腾V7在内饰设计上也很出色，黑色和棕黄色的内饰配色相结合。材料也很特别。中控台和两侧车门均采用真皮材质包裹，质感和触感明显提升。中控台配备大尺寸中控触摸屏，支持时下流行的手机互联和多媒体娱乐功能。同时全景天窗的出现也大大提升了这款车的档次。

配置：

作为中高端MPV车型，汉腾V7配备了主动刹车系统、车道偏离预警系统、上坡辅助系统，以及安全气囊、侧气囊等一些先进的安全配置。技术配置也很丰富。

功率：

部分动力汉腾V7搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，传动系统匹配6MT或6AT变速箱。一百

公里油耗只需要8.1升，这样的动力表现还是能够满足大多数消费者的驾驶需求的。

总结：

作为汉腾汽车旗下的首款MPV车型汉腾V7的表现还是比较出色的，也是一款性价比比较高的MPV车型。在配置以及舒适性上完全可以和一些合资品牌的MPV相媲美。正式上市以后应该会有一个不错的销量表现的。