别克BIP怎么样及众泰大迈X5七座版多少钱

对于我国日益严重的“女司机”问题，主动安全技术逐渐成为必然。目前搭载丰富主动安全技术的车型大多还是中级车以上。对于刚进入职场的年轻女性来说，无论是资本还是气质都有些不一致。好消息是，许多品牌今年已经将这些技术探索到紧凑型车型中，包括别克朗威和朗威GS。

对于主动安全，很多老司机还是比较矜持的，相信自己的手脚多过电子技术。那么这些技术可靠实用吗？在本次BIP别克智能性能活动中，我们将为您一一解答。除了主动安全技术，我们还体验了别克独有的安吉星，以及刚刚应用的苹果CarPlay。

安吉星包含碰撞自动求助、应急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统、全语音控制免提电话、手机应用功能等七大类20项车载服务，不仅方便了日常使用，还在危机时刻提供了极大的帮助，提高了存活率。

配备车型：安可、安可、安可、GL8豪华商务车、君越、君威、君威GS、朗威GS、朗威、朗威轿跑车。

除了触屏操作，AppleCarPlay系统最大的便利就是可以通过多功能方向盘上的语音按键直接激活Siri，通过语音完成打电话、看短信、地图导航、音乐等功能，其中导航功能尤为方便。

车型：朗威GS、朗威Coupe

ACC自适应巡航与大多数其他车型的功能类似，在高速公路上非常实用。但是如果前车突然离开，或者两车之间突然来了一辆车，突然加速或者刹车还是会让车内的乘客感到不舒服。如果能轻一点处理就更好了，这也是目前ACC系统适应国内路况普遍存在的问题。

配备车型：安可、君越、君威、朗威、朗威

碰撞预警与缓解系统是ACC的附加功能，激活该系统的前提是ACC系统启动并激活。如果车辆因人工制动而提前停车，需要再次启动ACC才能工作。另外，当碰撞警告解除后，如果人为地对油门或刹车踏板施加一定的力，系统会自动释放。

LKA车道保持/LDW车道偏离预警系统只有在时速超过80 km/h时才会启动，系统有两个档位，可以在轻微踩下主线时自动校正方向盘，超过行车线时自动校正方向盘并发出报警声。但是方向盘不振动，稍微施加反作用力方向盘就会松开。

装备型号：昂科威、朗威GS、朗威

配备车型：安可、安可、君越、君威GS、朗威GS、朗威。

自动泊车相对智能，可以监控左右两侧最常见的泊车模式，但对于斜向泊车模式不可能完成自动泊车。值得一提的是，自动泊车的识别效率比较高。对于相对充裕的车位，监控可以一次性完成，这样车主就不会被允许来回为系统识别。

总结：无论是否被接受，主动安全技术都是各大汽车企业未来发展的核心，并将逐步降低成本，使其民用化。然而，如何适应中国各种复杂的路况仍然是一个问题。与研发人员聊天；泛亚的d人员，他们也表示，其实对于别克来说，很多技术在国内已经不幸关闭，不是为了节约成本，而是为了适应国内的交通特点。比如就ACC而言，它还可以识别行人和自行车，甚至实现随行功能。然而，这一功能在中国暂时关闭。好消息是，未来安吉星将与移动合作，通过4GLTE网络热点实现更多互联互通信息，目前已在凯迪拉克应用。

2015年4月至2015年9月，ZotyeDamaiX5诞生。当很多人不知道这个全新的“手写LOGO”时，它推出后短短几个月，月销量就突破了1万台。我们试驾的是达美X5刚刚推出的七座版，竞争力多了一分。因为竞争对手还没有进入这个领域。

七座版比五座版贵6000元。

7座版达美X5推出了1.5T精英版和1.5T豪华版两款车型。中国第四版的价格分别为7.99万元和8.49万元。第五版中国需要加1000元。与同配置的五座车型相比，贵了6000元，之前的高性价比也没有受到影响。而且，达美X5并不是在顶配车型上推出七座车型，而是针对中低配和次低配车型。这种做法很聪明，能更好地满足市场需求。

竞争对手中七座车型稀缺。

达美X5是一款紧凑型SUV，市面上有很多这样的车型。但是这个档次七座的车型很少，只有幻速S3和比亚迪S6两款。达美X5的价格在这两款车之间。由于比亚迪S6 1.5T七座版售价超过10万元，对于自主品牌来说，2万多元的差价几乎没有竞争力，所以幻速S3是最直接的竞争对手。其实对于魔速S3来说，还是源于微表面技术。相比之下，达美X5是一款标准的SUV。

达美X5七座版有哪些变化？

与五座版相比，七座版在外观、内饰设计和配置上没有变化，但一些细节会有所改变和调整。

七座版的配置与五座版相同，重点是后排。

7座版达美X5采用2 3 2座椅布局，外观内饰无变化，配置与同车型相同。主要在座椅布上。

局上的改变，对于一款轴距为2680mm的紧凑级SUV来说，第三排座椅被定义为“备用座椅”。但这个用途还是很有用的，尤其在逢年过节的时候，这个“备用”模式会变成“常用”的。