东风本田杰德怎么样及克莱斯勒大捷龙多少钱

时间：2022-05-14 02:05:09 来源：网络整理

由汽车平台衍生而来的MPV，一直在商业领域占据主导地位。它有一个大而舒适的空间，但它的大尺寸也限制了它面对的用户群体。为了进一步细分商用和家用市场，紧凑型MPV应运而生，它延续了传统MPV的舒适性，具有良好的机动性和灵活性。

即使在今天，如果你想买一辆家用紧凑型MPV，可用的车型也不是很丰富，包括即将推出的大众途安、马自达5、丰田一智、起亚新乐嘉。对于本田来说，奥德赛已经建立了很高的知名度，现在正是推出“小一号奥德赛”的合适时机，今年上海车展上首次亮相的奥德赛也有了自己的中文名3354 Jade。

虽然我戏称为“小一奥德赛”，但Jade是基于思域平台打造的，为了平衡本田东本和广本的车型比例和市场策略，Jade被分到了东本阵营。

激进的台词占据了大家对它的主观印象。在设计上采用了ConceptS概念车的诸多元素，如运动气质的黑色进气格栅，X型前脸，优雅流畅的车身。俯冲的引擎盖，突出的前包围，以及银色和黑色的配色，让我面前的这个家伙看起来有点讨厌。

产品名称杰德图兰马自达5乐嘉

品牌东风本田上海大众马自达(进口)起亚(进口)

长度(毫米)4660 4395 4585 4525

宽度(毫米)1775 1794 1750 1805

高度(毫米)1500 1658 1620 1605

轴距(mm) 2760 2678 2750 2750

座位数(座位)5/6 5/7 7 5/7

在这次试驾会上，厂家口口声声说Jade是一款打破常规设计的车型。如果你环顾一周，你会发现很难确定它是MPV还是掀背车。为什么看起来不像常规MPV那样臃肿宽敞？事实上，设计师已经做了很多关于体型和线条的文章。通过降低车顶、减少前后悬架、采用多条流畅的线条，Jade被赋予了出众的视觉表现力。

轮毂的风格体现了大胆和张扬，双五片轮毂也和我们平时看到的风格不同。每根辐条都像一棵参天大树的树枝一样扭曲。我觉得这样的轮毂，除非搭配翡翠，否则不会显得突兀。

大捷龙这个名字对我们来说并不陌生。这款克莱斯勒旗下的商用车早在2002年就通过进口的方式进入中国，但它是当时的第四代车型。我们今天试驾的大捷龙已经是这个系列的第五代车型了。在GL8称霸商用车界之前，大捷龙在高端市场给它施加了很大的压力。2012年9月，克莱斯勒将最新的第五代GrandDragon引入中国市场，这次依然走高端路线。

沉重的祖先

在克莱斯勒官网上，大捷龙被称为MPV鼻祖。1983年，当时被称为普利茅斯航海家或道奇大篷车的“大龙”号上市，宣布了MINI乘用车的诞生。在欧洲，MPV被定义为多用途汽车，1984年推出的雷诺Espace被视为源头。

如今，MPV的概念逐渐统一，多用途车成为了他们共同的名字。其中，这款美系MPV由于宽度和尺寸一致，在这款车型中独树一帜。作为美国MPV鼻祖，大捷龙自然不可或缺。它的轴距为3078毫米，车身长度为5218毫米，单从这两个指标来看，就相当于GL8，也是美国最畅销的MPV。然而，大捷龙1998毫米的车身宽度超过了所有竞争对手。

这么庞大的身躯其实并没有想象中的那么笨拙。对于习惯麻池的作者来说，适应大小后可以快速上手。就日常驾驶而言，尺寸并不会带来太大的影响。转身的时候应该多打一个轮子，停下的时候应该多留一点横向距离，就这样。

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