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百闻不如一见;百见不如一试。买车之前要试驾已经是消费者在4S店的必走程序,只是这样的"程序"纯粹是为了走流程。因为试驾路线是4S店精心挑选,试驾的车辆也是高配车型,你可以在短时间内体验它的配置和用料,但你却无法在短时间获得具体的驾驶体验和操控感。
这种局面是4S店的经营模式导致,整个大环境都是这样,你我他都无法改变。在试驾环节占有弱势的消费者只能把精力放在价格上,为争取优惠也是蛮拼的, 最终又能得到多少实惠呢,其实惟独4S店的工作人员知道。那你为什么不考虑买一辆性价比高的车呢?
为什么聊这么多?主要原因是今天的主角2020款VV5是环绕价格和试驾来讲的。
2019年10月15号,2020款VV5正式上市,共推出1.5T潮先锋、1.5T颜先锋、1.5T智先锋、2.0T擎先锋四款车型,售价区间为12.58万元-14.78万元,此次更新主要集中在外观、智能、动力方面3方面。一个月之后的11月15号2020款VV5的试驾活动在长沙展开,笔者全程参与了此次的试驾活动,累计行程约50公里,下面说说我的具体感受。
50公里的试驾路程,全程在市区
笔者坐在车上的第一感觉便是座椅的包裹性和舒适度很好,它把你紧紧"扣"在其中,有种开赛车的感觉,长时间驾驶能减轻疲劳。2020款VV5搭载的1.5T+7DC的动力组合,最大功率171马力。车在起步之初稍有疲软,属于那种不加油门不走的类型,但只要轻踩"油门"它澎湃的动力便随之而来,如果是初次驾驶应该会有些不习惯。发动机和变速箱的匹配有很大进步,虽然是双离合变速箱但是已经感觉不到它的存在,无论是加速升挡还是减速降档都很顺畅。
2020款VV5的NVH做的很好,在怠速时你根本听不到发动机声音。在驾驶途中,你只能听到轻微的胎噪声,风噪可以说是过滤掉了,可见"魏派"的用料是多么的扎实。它的底盘调教扎实,属于偏运动类型的,在过减速带和井盖时回馈给驾驶员的还是比较明显的。
它的产品力如何?
颜值依然惊艳,全新矩形LED大灯是亮点
2020款VV5连续了黑豹式仿生前脸设计,气魄似乎不可阻挡;六边形的进气格栅做工精巧,凸显出来整车的时尚、动感之美。2020款VV5的前脸与老款的区别在于矩形的LED大灯和前保险杠的结构,全系标配LED光源投射式远近一体式前大灯,具备高度电动调节功能,最新的方形元素的远近光灯显得更有科技感。前保险杠则进行了细节上的优化,变得更加简约。
2019款VV5
侧面的变化在轮胎上,18、19英寸的超大炫酷轮毂配合简约又有力量感的侧面,瞬间提升了它的运动氛围。尾部咄咄逼人的双边四出排气筒被取消,取而代之的是双边双出的排气管,并有金属电镀进行装饰,变得文雅了许多。
重点表扬它豪华的内饰氛围,以及优良的做工
12.58万起售的2020款VV5在内饰方面是没有竞争对手的,无论是同级别的自主品牌还是合资品牌都与它有很大差距。2020款VV5的内饰依然是家族化的风格,围绕式一体分层仪表板,让内饰空间显得更加宽阔。此外在用料上2020款VV5也是首屈一指的,手能所机之处都用软质材料包裹了,做工和质感无可挑剔。
"智能"是2020款VV5的一大卖点,也是年轻人看重的一点。2020款VV5搭载了人脸识别、智能语音识别、车机互联、百万高清360全景影像、低速移动物体监测、低速紧急制动等智能安全系统、ACC自适应巡航等舒适等安全性配置。在试驾过程中,我亲身体验了它的高科技配置,车机系统和语言识别反映很快。让我惊讶的是在等红灯的时候我玩了会手机,VV5的人脸识别功能立即监测到了还友情提醒了一下,能有效保障你的行车安全。360全景影像是女司机的福音,摄像头高清,雷达反映灵敏,倒车入库、侧方位停车不用愁。
2020款VV5的售价为12.58-14.78万元,这个价位的合资车不在少数,例如起亚智跑、斯柯达柯珞克、现代IX35等车型。对它们而言,合资品牌的影响力在慢慢退去,在产品力上也难以同2020款VV5抗衡,因为在科技配置、内饰用料上VV5已经把它们抛到脑后。
国产车的进步足以让唱衰它的人汗颜,"魏"所做的努力有目共睹。这次的2020款VV5带来的不仅仅是价格,更是由外到内的诚意,它能让你花最少的钱买一辆同级别最好开的车。
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