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保时捷创造了一些世界上最具代表性和永恒性的车辆。其中之一就是长方形的保时捷911,它永恒的美是无法复制的。1973年的保时捷911 Carrera2.7 RS就是这些永恒的美人之一,在收藏家中特别有名(也特别令人垂涎)。由于2.7 RS,保时捷的“硬核认证特别版”终于成为了一个可怕的赛道竞争对手,所以在20世纪70年代初,911受到了重创。在2.7 RS发布后的一年,保时捷想做一些与众不同的事情,所以发布了3.0升RS,这让它在赛道上脱颖而出。
这款超级罕见的1974款保时捷911 Carrera3.0 RS,被认为比1973年的前身更特别,值得收藏爱好者一睹为快。
知道这些收藏品仍然存在,对于粉丝和收藏家来说是非常令人兴奋的。近日有消息称,在英国可以找到6个右舵驾驶Carrera3.0 RS的例子之一。让我们看看。
3.0 RS的特点是可以称之为“中规中矩”的前扰流板,与之匹配的是巨大的后尾翼。其设计目的是在其引擎盖和行李箱盖上安装玻璃纤维面板,并为其他车身面板提供更薄规格的钢材,从而减轻重量。这款特殊的3.0 RS还采用了喇叭挡泥板,强调这款特殊的911已经准备好了。
金色的Fuchs车轮后面是一个巨大的十字钻刹车,非常适合一天中的任何时候。在内部,这款3.0 RS配备了剥离式内饰,可以软化外观(但长时间驾驶可能不太舒服)。
Carrera3.0 RS由(顾名思义)3.0升六缸发动机提供动力,可为其合法道路车型和更多赛车车型提供230马力的动力。此外,3.0 RS可以在5.5秒内以每小时0到60英里的速度冲刺。
全球只有54款保时捷卡雷拉3.0 RS车型,而这款在英国找到的车型是唯一一款墨蓝色的右舵驾驶车型,非常罕见。它由包括著名的英国保时捷爱好者梅克斯堡勋爵在内的各种车主保管,30年来一直是他收藏的一部分。
墨西哥蓝3.0 RS又被抢购一空。卖家没有透露其价格的确切细节,但将其与RMSotheby拍卖的左手3.0 RS进行了对比,在2017年3月的AmeliaIsland拍卖会上,它的价格为137.5万美元。我们打赌,这款罕见的墨西哥蓝色右舵驾驶3.0 RS可能会更贵。
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