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雷诺接下来的两款电动车型将是Kadjar大小的跨界车和Twingo城市汽车的零排放版本。
它们是雷诺电气化战略的一部分，该战略将在“我们需要增加A级细分(电动)汽车，以满足客户需求。”
这是一个相对容易的项目，因为Twingo一直在与Smart合作，所以它总是被设计成电动的。卡萨伊解释说，该计划本应更早推出，但“没有基础设施”使其难以建立。
另一款新的电动雷诺汽车预计将于明年问世。虽然雷诺还没有得到官方确认，但kassai表示，EV将比Zoe更有可能在外城区行驶，因为它的车主将超过Zoe的264英里。
虽然Zoe和即将推出的跨界车将是独立车型，但kassai表示，雷诺不想将所有车型都分为电动或内燃机。他说：“雷诺将专注于雷诺。”他补充说，如果电动衍生品适用于Twingo等现有车型，他们将予以考虑。
除了推出电动产品，雷诺最近还展示了Captur插电式混合动力汽车，Clio变型也即将推出。
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