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我们经常听到潜在的电池突破，但大多数都不会立即变得有形。这并不是说突破是不可能的。相反，汽车制造商需要一些时间来正确实施它们。保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆(OliverBlume)在最近的一次采访中透露，该公司已于明年开始生产下一代电池。这些新电池最终将进入保时捷即将推出的插电式电动车。
下一代电池将于我们通常只在第一份驾驶报告可用后、车辆出现时以及现实生活中客户可以坐在车里时才看到峰值订单。
根据Electrek的说法，首席执行官指出，如果他们需要等待太长时间才能让他们的Taycan到达，公司可能会尝试让客户进入临时的Panamera插电式混合动力车。他解释道：
如果有等待时间，我们可以借此机会委婉地向客户介绍Taycan。例如，我们可以在收到Taycan之前，暂时为客户提供Panamera插电式混合动力汽车。但是在我们讨论具体的交货时间之前，我们正在等待生产的开始。
保时捷对未来几年的各种插件都有很好的计划。如果它打算让新的和更长期的电池进入Taycan，那么所有后续车辆也将获得某种形式的下一代电池。Taycan于9月推出，作为2020年的车型。
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