超律动Suzuki SwiftSport

时间：2022-07-10 15:40:57 来源：网络整理

在新世代Swift于2011年2月导入市场贩售之后，金铃汽车选择在2012台北国际新车大展中，为国内消费者提前预告即将在2012年导入全新车款，同时也是Swift车系当中的性能旗舰──Swift Sport。随侍在侧的，还有Swift、SX4、Grand Vitara JP、Jimny、Alto，以及商用车Super Carry等贩售车款一同组成的阵容，演绎Suzuki的日式风情。

2010年巴黎车展正式推出的全新大改款Swift为第三代车型，乍看之下似乎与前代车型并没有太大分别，整体设计风格十分近似，仅有头、尾灯组较为拉长，车尾造型更为简洁而已。其实全新Swift的车身尺码已经更为放大，轴距也提升至2430mm以获得更为充裕的乘坐空间，同时在车身结构部分也重新设计，搭配重量更轻的高刚性材质，使得车重能够较前一代车型更轻，并于Euro NCAP撞击测试中获得最高的五星安全评价。

担任主角的Swift Sport最早在2011年法兰克福车展中以3门车型首度现身，不过在台北车展中亮相的，则是更具实用功能的5门掀背版本。在Swift原有的基础上，Swift Sport导入犹如虎鬚般的前气坝左右饰板，搭配更具侵略性的蜂巢网格状水箱护照与前气坝，以及重新设计的后导流保险桿、大型尾翼、左右双出尾管与17吋铝合金轮圈等，让Swift Sport拥有较标準版Swift更具运动化的气息。

Swift内装铺陈的变化较大，包括全新造型的方向盘、立体感十足的仪表板等等，整体质感更为精进。动力部分国内导入1.4L直四汽油引擎，最大输出为95.1hp/13.26kgm，并统一搭配四速自排变速箱，以及分有GL与GLX两款车型。

能在6,900rpm时输出135.9匹的最大马力，同时能在4,400rpm时提供16.3公斤米的扭力峰值，搭配附有方向盘换档拨片、能够模拟7速手自排功能的CVT无段变速箱。在仅有1,080公斤的轻量化车重优势下，相信能够提供不俗的性能与操控表现。而这款Swift车系中的性能旗舰，也预计在2012年时导入国内、于市场上市。

此外，Swift车系中的性能旗舰Swift Sport也已导入，除了有别于一般车型的全身劲装之外，更搭载最大输出达135.9hp/16.3kgm的M16A 1.6升直四引擎与附有七速手自排模式的CVT无段变速系统，可说是都会迷你钢砲的首选。

注：以上图片均拍摄于 2013年台北新车大展

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