全新广汽传祺GM6怎么样及新宝骏530怎么样

广汽传祺和很多自主品牌一样，被SUV车型彻底炒了。当然，机会不会留给没有准备的人。良好的品质和声誉成为它名声大噪的原因。在明星产品GS4、GS8等SUV车型销量表现不俗的同时，传祺再次尝试MPV领域，其首款车型GM8在一点都不乐观的情况下取得了不错的成绩，是首款入门级MPV车型GM6。新车的外观吸引了边肖的注意力。不知道你想不想像边肖一样对GM6有一个全面的了解？那么今天就来进入我们的评测吧。

新车定位为广汽传祺的入门级MPV车型，据悉将采用7座布局。竞争对手也像老大哥GM8一样挑战别克占据的MPV领域。相比GL6的6座布局，MG6似乎有一些优势。但是具体的空间表现如何，我们还是不知道。毕竟厂家目前只展示了自己的外形设计，但并没有单从面值上就失去竞争车型。

外观方面，GM6有着家族式的设计风格，这让它看起来和老大哥非常相似，具体来说就是GM8的缩小版。不过和GM8相比，GM6更时尚、更智能。这种设计似乎对年轻家庭有了新的吸引力。

车头依旧采用家族式设计前脸，官方称凌云翼家族前脸。看起来很大气，有视觉冲击力。超大格栅与大灯相连，进一步拓宽横向视觉拉伸感。格栅内部厚实多变的镀铬饰条衬托出层次感。下保险杠两侧的雾灯区域像两个尖牙，很有攻击性。

在与车头贴合度非常高的大灯信息的观察下不难发现一种犀利独特的造型感，看起来就像是一种与上灯眉的凝视感。配置方面，预计高配车型远近光灯为LED光源、LED日间行车灯、自动开关大灯。

GM6的侧面造型有点典型的MPV的身材，但是经过梳理雕刻线条后整个侧面并不死板。平直的线条勾勒出硬朗的气质，车顶向下变化的弧线和悬浮式设计让它看起来更加时尚。但是没有采取推拉门的形式，这让我们觉得有些遗憾。

车尾采用了相对标准的背靠背造型，也得益于设计感的体现，使得每个细节都梳理得当，带来了不错的视觉体验。微妙的装饰线条突出了尾部的层次感。后挡风玻璃几乎占据了整个停车位的一半，为驾驶舱的透光性奠定了良好的基础。

尾灯采用了类似老大哥GM8的设计。贯穿式尾灯不仅具有象征意义，而且具有良好的横向视觉感。

可惜厂家还没有对我们媒体开放内饰。你觉得你还想要更多吗？汽车江湖边肖会继续关注这款车型，相信它不会离我们太远，毫无保留的迎接我们。

相比宝骏510，530更实用；相比560，530的定位更年轻。鉴于这些特点，宝骏530上市以来表现非常出色。现在每年都有变化，从外观上很难找出它和现金的区别。但是，从动力总成来看，就完全不一样了。新车采用CVT无级变速器，醒目，所以这个变化“不算太大也不算太小”。

1.动力方面

19款宝骏530车型采用全新的1.5T发动机，相比目前的车型输出更强，最大马力111kw，最大扭矩250NM。此外，由于采用了霍尼韦尔涡轮增压器，其峰值扭矩可以在1600rpm时释放，但这仍然是采用新的CVT无级变速器无法比拟的。新的动力总成不仅提升了峰值扭矩和最大功率，而且发动机在较低转速下也能爆发出最大扭矩，因此动力性能更好，即使满载时也不会感觉低扭矩不足。

2:底盘悬架

底盘调整还是以舒适性为主，通过减速带等颠簸明显的路面时会有明显的缓冲效果，但通过后会对车身产生一些“余震”。所以，驾驶乐趣注定不会带来太多，这也是可以理解的，毕竟它主要侧重于家用。容易转向和一定的矿石量的同时，在转弯或高速变道时，会有明显的车身倾斜。

3.出现

外观方面，相比现款，新宝骏530的升级不多。毕竟原来的造型很有未来感，深得年轻人的青睐，真的没必要做太多的调整。与宝骏510相比，530的2750mm轴距长了很多，车内空间自然宽敞。

4.内部装饰物

内饰设计水平与现款相同，但液晶仪表盘进行了升级，中驾电脑功能更丰富，不仅可以显示多媒体和各种车辆信息，还可以显示导航功能。后排靠背调节角度大，可以满足各种身材的朋友的需求，舒适度也有一定的提升。压入后排座椅后，后备箱空间非常平整，也意味着物品的堆放更加方便，承载能力更强。

总结：新宝骏530的外观令人难忘，空间表现宽大舒适，加上实惠的价格和年轻的定位，综合实力很高。现在有了全新的动力总成，驾驶舒适性的提升更加明显，同时还有更强的动力输出，整体来说升级还是相当成功的。