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新布加迪的老板斯蒂芬温克曼(StephenWinkman)证实,概念工作已经开始超越新车型凯龙——但拒绝透露被调查的公司似乎扩大了其产品模型汽车的本质。
温克尔曼在日内瓦车展上宣布发布布加迪凯龙星运动版。他说,“我可以确认,我们有一个团队在从事未来的项目。我现在不多说,但请密切关注我们在莫舍姆做的事情——还会有更多。”
温克尔曼取代了长期以来的老板沃尔夫冈杜尔海默,并在去年年底接管了布加迪。
布加迪凯龙星率先使用超坚韧的3D打印制动卡钳。
杜尔海默此前向Autocar证实,凯龙星的继任者可能会使用混合动力系统,并暗示他正在为布加迪寻找第二条车型生产线,或者可能是混合动力系统开发期间制造的第二条车型生产线。指出混合动力凯龙星能够满足该品牌的性能要求。
虽然它重1995公斤,但凯龙星可以在不到2.5秒的时间内达到62英里/小时的最高速度,每小时261英里/小时。它的核心是一台四涡轮增压8.0升W16汽油发动机,在6750转/分的转速下可以产生1479bhp,而凯龙星的功率重量比为每吨741bhp。扭矩从2000转/分达到1179磅英尺的峰值。
据估计,凯龙星的生产至少需要六年时间,所以据说布加迪并不急于决定其未来的车型计划。布加迪加利比尔的五门快回概念车于2009年问世,但一直没有量产。然而,更实用但仍然标准的高性能汽车概念仍然是布加迪的潜在目标。
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