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斯巴鲁在新加坡的独家经销商MotorImage在2020年新加坡车展上推出了搭载EyeSight的斯巴鲁Forestere-BOXER。E-BOXER系统是一款自动充电的轻型混合动力汽车,融合了电池驱动的电动助力装置和BoxerEngine、对称全轮驱动等两项斯巴鲁核心技术。通过增加混合动力系统,福雷斯特现在提供了更平稳和更灵敏的加速,增强了越野能力和更高的效率。
E-BOXER系统可在EV(纯电动)、发动机(仅限汽油机)和MotorAssist(电动机和汽油机的组合)三种驾驶模式之间自动切换。
斯巴鲁_ boxerengine_ e-boxer_ hybrid仅在EV模式下由电机提供动力。EV模式在汽油发动机功率效率不高的驾驶条件下启动(例如,车辆从静止加速或交通缓慢时)。如果需要更多动力或电池电量不足,发动机将启动并切换到“电动辅助”或“发动机”模式。
在低负载行驶条件下(如巡航),车辆将在发动机模式下运行。在发动机模式下,汽油发动机为汽车提供动力,并为高压锂离子电池充电。
斯巴鲁_福雷斯特e-boxer_ eyesight_ badge当松开油门,车辆减速或踩下制动踏板时,将发生电池再生。当加速或在较高负载下时,车辆将在“电机辅助”模式下运行-汽油发动机和电机将自动一起提供动力。而电动机和汽油机之间的功率分配比将取决于驾驶员的油门输入。该系统将进行调整,以优化电动机和汽油发动机之间的性能,从而实现更平稳、更高效和更环保的驾驶。
松开制动踏板后,电机将使车辆在EV模式下向前爬行。除了汽油发动机的196牛米扭矩和电动机的66牛米扭矩,e-BOXER系统还提供了6.7升/百公里的高效综合油耗。
瞬时电动扭矩也增强了X-MODE的越野能力。在X-MODE模式下,0 km/h(正常驾驶和I、S模式下为4 km/h)时会更早激活电机辅助,斯巴鲁Forevere-Boxer_的综合信息会显示动力和加速从完全停止的提升。X-MODE帮助驾驶员应对最困难的地形-增强驾驶信心,同时确保在管理不同路况时更加方便。
通过方便放置在驾驶员视线内的高分辨率6.3英寸多功能显示屏(MFD),驾驶员可以清晰地看到电机和汽油机的能量流动。
驾驶体验全面提升
斯巴鲁Forester_ Interior_方向盘_仪表盘Forestere-BOXER的电机放置在车辆重心附近,而电池等部件则布置在后轮轴上方,与常规车辆相比,实现了更低的重心和更好的前后车重量分配平衡。即使有电气部件带来的额外重量,福雷斯特e-BOXER的增强型车辆底盘系统仍能保持斯巴鲁车型独特且令人满意的驾驶感受。
将电机放置在变速箱中有助于在不改变对称全轮驱动系统基本结构布局的情况下实现e-BOXER技术。在斯巴鲁汽油车的Lineartronic基础上,增加了电机、指定离合器和控制阀。变速箱专门为e-BOXERLineartronic制造,有助于减少振动、不必要的噪音和额外的重量。
斯巴鲁Foremane-Boxer_货舱灵敏的操控特性,509升后备箱提升的驾驶稳定性和实用性,都带来了更大的安心。后排座椅也可以向下折叠,放在平坦的货物地板上,这样就可以存放各种活动的行李和设备。Forestere-BOXER的8英寸信息娱乐系统还配备了AppleCarPlay和AndroidAuto连接,以减少干扰并提高安全性。
斯巴鲁_ EyeSight_ camerasforeste-boxer基于斯巴鲁全球平台打造,标有斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助技术。视力有助于保护你和你的乘客免受伤害。它向前看,测量与物体的距离,并在第一次出现危险迹象时提醒你。
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