新飞牌(XK新飞牌080XQY4B)爆破器材运输车专业铸就高品质
如果你有20-25万的预算,想买一辆大尺寸的中型SUV,种类繁多的车型绝对会让你引人注目。那么,如果再增加一款6座或7座的合资品牌SUV,或许你的目光就会落在这样一款全新的车型上,那就是来自北京现代的第四代胜达。
空间够大,配置丰富,面值高。或许这就是第四代胜达的卖点。本次试驾是“胜达2019自动四驱旗舰国VI”的顶配版,官方指导价27.28万元。
第四代胜达搭载现代SmartSense“智心合一”系统,利用装载在车身多个部位的雷达,打造FCA前碰撞预警制动系统、ACC自适应巡航系统、车道保持系统、盲点监测制动系统、后交叉碰撞预警制动系统、盲点图像显示、360全景影像等功能。
北京现代第四代胜达的前脸造型令人难忘。大尺寸六边形中网和分体式大灯组的设计让现代汽车的“SensuousSportiness”设计理念得以发挥,但这样激进的设计是否符合中国人的审美?从菲斯塔模型来看,还可以。
北京现代第四代胜达的尾部进行了重新设计,线条更加流畅,视觉感更加强硬。它不仅保证了很大的乘坐空间,还实现了0.337Cd的低阻力系数,这真的很不容易。
提到宝马2系你会想到什么?后驱、小钢炮或者低双门小跑都是不对的,因为2系里就有这么一辆宝马2系旅行车。不同于以往的画风,它是先行者,是家用车,是“高大”的跨界旅行车。你会喜欢这个2系列吗?至少我会觉得它是一辆优秀的“保姆车”。
宝马2系旅行车是什么样子的?
目前华晨宝马销售的宝马2系旅行车官方指导价区间为21.98-28.98万元,搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。这次我们选择了1.5T顶配版车“宝马2系房车2018款218i专属运动套装”进行测试(以下简称宝马2系房车)。
estoblue的配色并不常见。一般会出现在宝马旗下的运动车型上,或者有运动设计套装。然而,这一次宝马把这种蓝色给了2系旅行车。或许它在设计之初就继承了宝马品牌的运动基因。
使用测光表进行照明测试。在完全黑暗的环境下,测光表显示0Lux,分别在10m和20m进行近光和远光照度测试。
宝马2系旅行车定位为紧凑型车。交叉式的设计让它看起来与众不同,而车身的长宽高分别为4364/1800/1600mm,轴距为2670mm。
测试漆膜厚度时,我们会在同一个外罩上取五个点进行测试,从而计算出平整度和漆膜差。宝马2系旅行车漆膜平均差明显,其中车顶处平均差最大值为25um,前翼子板处平均差最小值为0.7um,但整体漆膜厚度在90 m~ 180 m之间,认为正常。
宝马2系旅行车同缝间隙尺寸误差小于0.5mm,其中前翼子板与前门缝间隙尺寸误差较大,但仅为0.44mm,而后备箱与后翼子板缝间隙尺寸误差较小,仅为0.12 mm。
跨界风的宝马2系旅行车设计,让这款车看起来与众不同,车头短,车尾直,让驾驶者可以很好的判断与前后障碍物的距离。根据测量,2系旅行车前挡风玻璃宽度为1.19m,前方最近的可视地面距离仅为4.9m,后视镜最近的可视地面距离为15.0m。
前后四门的开合角度与进出车的舒适性息息相关。开合角度太小不利于进出,而开合角度太大容易划伤周围障碍物。
普利司通泰然舒适系列轮胎通过胎面花纹沟中封闭的分支形成小型亥姆霍兹消声器结构,从而捕捉和吸收噪音,同时实现舒适性和操控性的平衡。
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北京现代新一代胜达和宝马2系旅行车怎么样?
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