新飞牌(XK新飞牌080XQY4B)爆破器材运输车专业铸就高品质
福特曾于去年10月宣布产品重新定向策略，除了计画缩编房车、掀背等级距，亦将转移其中70亿美元的开发预算至休旅及卡车等，让原厂在节省支出的同时，也产品阵容更贴近市场潮流。而这样的策略引发丰田有意效仿。
丰田不仅以多个车系行销全球，更不乏多款因应地方市场之消费习惯而推出的市场限定车型，但多样化的产品策略也带来了不低的成本。品牌北美副总裁暨总经理Jack Hollis便表示，原厂正重新检视各款车型，并藉此判断其是否有存续之必要。
除了冷门车系恐怕遭铡，如Camry、Corolla及Prius等热门车系也可能藉此机会缩编。Hollis以当地市场为例，Corolla及Prius在各提供7种车型，Camry则达10款，尤其后者的价差折合仅1.5万台币的L、LE两等级，配备差异只有电动驾驶座、分离式后座及17吋铝圈！
即便有意裁减产品阵容，原厂仍看好房车车市发展。Hollis认为今年品牌房车在销量有望突破550万辆，并相信即便缩减编成，原厂仍有足够战力维持市占率。而未来作为简化车型编成的一环，原厂可能藉由统一全球车型规格来达成目标。
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