齿轮式车门轴轮毂的每个角落都可以帮助卡车实现15英寸的离地间隙

时间：2022-07-20 14:14:12 来源：网络整理

自博林杰汽车公司宣布打算制造超级强劲和强大的越野卡车(碰巧是电动的)以来，已经过去了四年。昨晚，我们第一次看到将带领公司投入生产的卡车：四辆B1越野车和B2皮卡。乍一看，这两辆卡车的外观与概念B1非常相似，除了多了两个车门(车顶可以移动)和B2的皮卡床。确实，制作版保留了概念/原型的整体外观、感觉和态度(想象一下！)，虽然工程师们说他们受益于一系列大大小小的调整和改进——考虑到这种情况的快速发展，这并不奇怪。电动汽车技术

输出仍然令人印象深刻：布林格声称614马力和668磅英尺。最大速度为100英里/小时；时速达到60英里只需要4.5秒。所以，虽然不是Taycan，但考虑到这些东西的巨大体积，还是很神奇的。毕竟，因为它们的车辆总重量为10，000磅(B1和B2的整备重量分别为4，800磅和5，000磅)，它们被认为是三级卡车。

车轮充满了120千瓦时的电池，这使得两辆卡车的估计行驶距离达到了200英里。使用3级DC快速充电器，您可以在75分钟内为其充电。20V2级充电需要10个小时。电池技术的快速发展，其实也是布林格引领四门卡车生产的原因之一——目前更容易将续航里程可接受的电池装载到更大的车辆上。

齿轮轴轮毂的每个角落都可以帮助卡车获得15英寸的离地间隙。悬架是自动调平的，因此即使您将指定的5000磅有效载荷推入测试，卡车也能正常行驶。这辆卡车还能牵引7000磅。

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