2020年丰田Supra发动机深度研究

时间：2022-07-19 18:33:52 来源：网络整理

众所周知，这不是2JZ，但也不是坏事。

Jason首先讨论了引擎代码的含义。宝马3.0升涡轮增压直列六缸发动机内部代号为“B58B30O1”。它基本上使用了与Supra的兄弟宝马Z4相同的发动机，但Z4使用了性能更高的变体。Supra的发动机也出现在宝马X5上。宝马发烧友就知道，B58发动机是N55发动机的继承者。特别是，新发动机使用封闭的甲板气缸，而不是开放的甲板设计。这增加了刚性，但需要带孔的冷却液，而不是在开放式设计的气缸周围进行大量冷却。

与N55相比，这款发动机的气缸壁也因为采用了电弧丝喷涂而更薄。这取代了N55的铸铁气缸壁。新技术散热效果更好，摩擦更少，重量更轻。但是，钢瓶在生产后不能再加工。

SupraB58还采用了宝马的VANOS可变气门正时和Valvetronic可变气门升程技术。两者在低速时都有助于提高扭矩，但在高速时，系统会吸入更多的空气，产生更多的动力。该发动机还集成了内部EGR或废气再循环，可以降低燃烧温度和排放。

往前走，我们到达涡轮增压器。具体来说，B58采用了像N55一样的双涡管涡轮增压器。Jason说，在直列6缸发动机上使用双涡卷装置非常有意义。涡轮增压器的每个涡管都连接到由三个气缸供油的排气歧管排。这种设计将排气脉冲分开，因此它们不会重叠，并且气缸不会争夺增压压力。基本上，它确保一次打开的排气阀不超过一个，从而最大化增压功率。

综上所述，新款Supra采用了优秀的宝马发动机。它可能不是最受欢迎的2JZ，但它有望强大而高效。丰田报的0-60 mph的时间只有4.1秒。我们等不及要开车了。

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