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固特异使用Tesloop的半自动电动汽车加固轮胎试验

时间：2022-06-07 13:50:55 来源：网络整理

作为赛车、卡车和飞机车队轮胎管理的长期领导者，固特异轮胎和橡胶公司现在将其专业知识应用于半自动电动车队。这家赛车制造商宣布，它正在为特斯拉电动汽车专用的城际移动服务Tesloop配备安装在轮胎上的无线传感器，这可以改善整体轮胎管理，最大限度地延长其不断增长的车队的正常运行时间。

固特异首席技术官ChrisHelsel表示：“我们希望构建未来，而不仅仅是观察或解读未来。“随着新移动生态系统的不断发展，我们正在采取措施，以匹配交通行业技术变革的步伐，并开发轮胎创新，以满足乘坐它们的车辆的智能。”

无线传感器(如右图所示)持续测量和记录轮胎温度和压力，与其他车辆数据配对，并连接到固特异专有的基于云的算法，以增强车队的整体运行，并预测何时需要维修或更换轮胎。

作为Tesloop计划的一部分，固特异还将其移动车队解决方案扩展到乘用车，当Tesloop车辆定期计划在充电站停车时，提供轮胎维护和修理。

Tesloop首席执行官RahulSonnad表示，“当你以接近24/7/365的速度驾驶汽车时，最大限度地减少轮胎事故对于客户体验和商业模式至关重要。”“数据驱动轮胎诊断的可能性非常大，有望帮助像Tesloop这样的公司提高运营效率，让我们的车辆成为道路上最安全的车辆。”

Tesloop运营着一支特斯拉车队，平均每月行驶17000英里(27200公里)。其里程最高的车型特斯拉ModelS自2015年开始运营，最近已超过30万(48万公里)的使用里程。固特异自2017年1月起与Tesloop合作，研究自动化技术对轮胎的影响。

特斯拉环线车队中的特斯拉电动车之一。

固特异与Tesloop的合作基于固特异面向卡车车队的前瞻性解决方案的成功商业化，并采用先进的远程信息处理和预测分析技术，使车队运营商能够优化燃油效率，并在轮胎相关问题发生之前准确识别和解决。

除了车队管理产品，固特异还与汽车制造商合作，为车辆控制系统提供轮胎信息，以提高安全性和性能。赫尔塞尔补充说，“固特异通过结合车队管理专业知识、智能产品和庞大的服务网络，开辟了新的领域，为未来的移动性提供了完整的解决方案。


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