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在2019年泰坦销量下降38%后,我们可以理解日产为什么会简化2020年更新的卡车阵容。但是更新后的型号为什么价格从860美元涨到5250美元(取决于装修水平),我们就有点疑惑了。Titan和TitanXD车型继续包括S、SV、SL、Pro-4X和白金储备内饰等级,同时驾驶室配置和动力总成选项也比以前少。单座驾驶室车型不复存在,在泰坦XD上选装的康明斯涡轮增压柴油5.0LV-8也不复存在。
相比同级2020款泰坦半吨车型,其2019款同类车型白金储备驾驶室价格上涨860美元,SL驾驶室价格上涨5250美元。由于单驾驶室车型停产,目前最便宜的2020款Titan(S加长驾驶室车型)售价为37785美元,相比2019年的单驾驶室车型增加了5500美元。
XD的价格上涨了1890美元,达到了4690美元,这种版本的卡车——旨在介于传统的半吨和重型皮卡之间——现在只能以客舱和四轮驱动的形式使用。它过去用于后轮驱动,具有单驾驶室和扩展驾驶室配置。
目前所有泰坦都只配备了自然吸气5.6升V-8汽油发动机和9速自动变速箱。它产生400马力和413磅-英尺的扭矩。康明斯提供的5.0升V-8涡轮柴油发动机不再在选项列表中。考虑到我们长期使用柴油动力泰坦XD的糟糕体验,我们不会错过。
从现在开始,2020款泰坦车型将抵达日产经销商处。
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