您的位置：首页 >行业动态 >

奥迪e-tron令人失望的EPA范围估计

时间：2022-07-16 13:21:05 来源：网络整理

北美机构将e-tron的续航里程设定为每次充电204英里(328公里)，远低于制造商声明的400公里。

奥迪美国分部在下个月该地区销量发布之前，已经发布了其e-tronquattroSUV的EPA续航里程，表现并没有大家预期的那么好。

根据官方测试，e-tron的充电能力设定为204英里(328公里)，远远落后于主要竞争对手——捷豹I-Pace(234英里，376.6公里)和特斯拉ModelXRemote(295英里，474.7公里)。

EPA的里程水平也远低于奥迪去年在e-tron车展上基于“现实”WLTP测试系统宣称的“超过400公里”。

德国品牌在他们的美国新闻稿中表示，e-tron是“为日常使用而设计的”和“为日常使用而制造的”，尽管我们认为它的长途竞争对手远非优秀的日常驾驶员。

E-tron采用95kWh锂离子电池组(比I-Pace(90kwwh)大，但比ModelX略小)，但不允许充电超过88%的电量，即83.6 kWh(根据Autoblog)。

在北美，e-tron的电池享有10万英里(160，934.4公里)的八年保修。

美国的定价从75，795美元(106，396.47美元)开始，7，500美元的联邦退税在首次抵达该地区之前从5月开始交付。

澳大利亚

虽然e-tron下个月将在北美使用，但澳大利亚人至少要等到新年。

当奥迪在上周的一次活动中与CarAdvice交谈时，奥迪公司企业传播当地经理ShaunCleary表示，e-tron在澳大利亚的发布已经推迟到2020年，因为该公司将在其整个系列中处理WLTP合规流程的积压。

这使得奥迪在推出纯电动SUV的竞争中落后于竞争对手奔驰，新EQC计划在今年10月左右上市。


郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
Copyright © 2020-2022 汽车安全网 All Rights Reserved