小鹏XmartOS1.5怎么样及新VV6多少钱

时间：2022-05-28 14:36:17 来源：网络整理

XpengMotors在7月底正式发布了xmartos1.5系统，而此次升级最大的亮点在于alc自动变道辅助、tja交通拥堵辅助、驾驶员疲劳/分心预警等功能的开启，这也让小鹏g3正式达到了l2.5自动驾驶的水平。并且我们也在第一时间体验了一些升级后的功能。让我们一起来看看他们吧。

当初由于时间和场地的严格限制，我们只体验了整套系统的几个功能，以后拿到试驾会有更详细的体验。

根据官方信息，升级后的小鹏g3智能版和尊贵版主要升级了驾驶辅助系统和ai智能配置，同时增加了距离监控和拥堵预警等功能。

此外，xmartos1.5系统还重点升级了自动驾驶辅助系统，包括开启alc自动变道辅助、tja交通拥堵辅助和透明底盘功能。在ai智能方面，该版本还启用了驾驶员疲劳预警和驾驶员注意力分散预警。同时，智能调节大屏亮度、极速制冷、自定义充电范围、照片视频分享等功能也出现在该版本中。

除了以上新功能，xmartos1.5系统还对之前的功能进行了优化升级，包括xpilot2.5多场景自动泊车系统、acc自适应巡航系统等。

因为空间和时间的原因，在自动驾驶辅助系统方面，这次我们只体验了驾驶员疲劳预警和驾驶员注意力分散预警两个功能，而且这个体验是车内模拟体验，可以先对这个功能有一个简单的了解和认识，以后再带来详细的体验评测。

根据现场展示，本次演示的自动泊车全过程仍然是传统的倒车泊车，但在演示过程中，因为后面有人经过，车辆也是识别行人并等待的，所以可以说安全系统还是比较高的。

除了以上功能，xmartos1.5系统还开启了自动变道辅助和交通拥堵辅助系统。当ica智能巡航辅助系统启动时，如果alc自动变道辅助设置为默认启动，驾驶员可以通过打开转向信号来启动alc。alc会通过前视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、车身摄像头等传感器，持续监控转向灯方向相邻车道的前方、侧面和盲区，在保证安全的情况下自动完成变道。

但是，当车速低于60km/h且处于acc自适应巡航状态时，需要启动交通拥堵辅助系统。该系统基于前向摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和车身摄像头等硬件，将持续监控车道线的位置，并主动控制方向盘，帮助驾驶员将车辆保持在车道中心。不过由于条件所限，以上功能我们还没有体验过，以后会详细体验升级了xmartos1.5系统的小鹏g3。

8月4日，全新vv6在上海迎来区域上市活动，售价区间为14.8-17.5万元。最大的亮点是配备了柯利牧羊犬智能系统。伴随上市发布会的还有全新vv6智能安全挑战赛，将从多个方面展示全新vv6在智能和安全方面的优势。让我们一起来看看。

自动泊车系统开启后，默认是检测合适的车位。该系统基本可以检测到车身周围1米的范围。如果您需要检测左侧停车位，您只需拨动左侧转向杆。从视频中可以看出，整个停车过程基本不需要驾驶员干预，系统会自动规划停车路径，可以自动完成转向、刹车、加减速等动作。而且新vv6还配备了rctb倒车侧向制动功能。停车时如果后方有障碍物，系统会自动停车，一般比较方便智能。

这次试驾虽然受天气限制，但还是展现了新vv6的性能。其中360全景影像的挑战和自动泊车的环节让我很感兴趣。新vv6的自动泊车可以更快的监控车位，倒车过程更快，最后停车位置更正。相信对新手和女司机会更有帮助。

而360全景影像的挑战，很好的展现了全景影像的高清晰度。同时图像的马赛克处理也很自然，基本没有失真，就是依靠全景图像一路倒车让我感觉有点晕，但是整个过程好玩有趣。

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